Jak sundat pneumatiku z ráfku

K výměně staré pneumatiky nepotřebujete drahý stroj na demontáž pneumatik ani spoustu mechanických znalostí. Jakoukoli pneumatiku odstraníte tak, že ji pomocí několika nástrojů uvolníte z ráfku. Ušetřete peníze a v nouzi sundejte jakoukoli pneumatiku pomocí páčidla a šroubováku. Efektivnějším způsobem je zakoupení ručního zařízení na výměnu pneumatik. Pomocí těchto nástrojů vyměníte pneumatiky za chodu, aniž byste museli volat mechanika.

Ruční demontáž pneumatiky

• Vyjměte jádro ventilku z pneumatiky pomocí demontážního nástroje. Položte pneumatiku na rovný povrch a najděte vzduchový ventil. Bude to malá kovová nebo gumová špice vyčnívající z pneumatiky. Otočte víčkem proti směru hodinových ručiček a vyjměte jej. Jádro je kovový válec uvnitř ventilku a k jeho vyjmutí potřebujete nástroj na vyjmutí jádra ventilku. Konec nástroje strčte dovnitř ventilku a pak jím otočte proti směru hodinových ručiček, abyste jádro odstranili.
  • • Jádro drží vzduch, takže jeho vyjmutím se pneumatika vypustí.
  • • Nástroj na vyjmutí jádra ventilku je poměrně levná věc, která vypadá jako malý šroubovák. Je k dostání ve většině obchodů s autodíly.

   

• Přejíždějte autem po pneumatice, abyste oddělili její patku od ráfku. Patka je opletený okraj pneumatiky, který pevně přiléhá k ráfku. Nejjednodušší způsob, jak ji odstranit bez dalšího nářadí, je postavit ji na zem před těžké vozidlo. Opatrně najeďte vozidlem na gumovou část pneumatiky, nikoli na kovový ráfek. Tím zatlačíte gumu dolů a vytlačíte patku z její drážky na ráfku.
  • • Možná budete muset několikrát přejet přes gumu, abyste ji zlomili. Patka bývá nejodolnější částí, zejména u starších pneumatik.
  • • Další způsob, jak patku uvolnit, je pomocí zvedáku. Zvedněte vozidlo na zvedák, zasuňte pneumatiku pod zvedák a poté spusťte vozidlo dolů na gumovou část pneumatiky.
  • • Pokud se vám patka nedaří, bude lepší ji proříznout ostrým nožem nebo pilkou. Dávejte pozor, abyste neprořízli kovovou obruč. Pneumatiku tím sice zničíte, ale pokud to provedete správně, ráfek nepoškodíte.

   

• Přišlápněte boky pneumatiky nohama dolů. Abyste zabránili sklouznutí pneumatiky, položte ji na kus koberce, jinou pneumatiku nebo podobný předmět. Začněte přední částí ráfku směrem dolů. Silně sešlápněte gumovou část pneumatiky. Stát nebo klečet na ní je bezpečné a pomůže vám udržet kolo na místě.
  • • Při tomto postupu získáte větší páku na patku pneumatiky a snížíte pravděpodobnost poškrábání ráfku. Chcete-li možnost poškrábání ještě více snížit, vždy nejprve odlepte zadní stranu.

   

• Okolí ráfku potřete tekutým mýdlem na nádobí, abyste jej namazali. Mýdlo na nádobí aplikujte přímo rukou nebo ho rozmíchejte asi 1 polévkovou lžíci vody. Dobré mýdlo na nádobí, které snižuje mastnotu, sníží odpor nečistot, mastnoty a oleje na použitých kolech. Rozetřete mýdlo pod okraje ráfku.
  • • Někteří lidé se rozhodnou použít kuchyňský olej, WD-40 nebo podobné přípravky. Další možností je zakoupení maziva na pneumatiky v obchodě s autodíly.

   

• Pneumatiku pomocí šroubováku a páčidla nadzvedněte nad horní okraj ráfku. Začněte na 1 straně pneumatiky. Zatlačte na gumu tak, aby byla pod okrajem ráfku. Zasuňte páčidlo pod gumu a zvedejte ji, dokud nebude patka nad ráfkem. Pak, zatímco držíte pneumatiku na místě pomocí páčidla, pracujte kolem kola pomocí šroubováku. Použijte jej k vytažení patky nad ráfek na všech stranách.
  • • Nejlépe se k tomu hodí plošší a širší páčidla a šroubováky. Je u nich menší pravděpodobnost, že poškrábou ráfek, než u menších nástrojů.

   

• Pro uvolnění ráfku na druhé straně použijte páčidlo a šroubovák. Spodní polovina ráfku bude v tomto okamžiku volná, ale horní okraj se zasekne o spodní patku pneumatiky. Vytáhněte ráfek co nejvíce nahoru a pak pod něj zaklesněte šroubovák. Dále zasuňte páčidlo a pomocí něj ráfek vytáhněte nahoru směrem k sobě. Pokračujte v tomto postupu na všech stranách kola, dokud se vám nepodaří ráfek vytáhnout.
  • • Podle potřeby naneste mýdlo na druhou stranu ráfku, abyste jej namazali.
  • • Pokud se vám to nedaří, kolo postavte nebo převraťte. Zkuste použít páčidlo z jiného úhlu a dřevěnou paličku, abyste pneumatiku z ráfku sundali

   

Použití ručního stroje na výměnu pneumatik

• Podložku stroje na výměnu pneumatik vyložte na překližkový povrch. Získejte  tlustý kus překližky a pak na něj postavte stroj na výměnu pneumatik. Tužkou obkreslete základnu a vyznačte také umístění otvorů pro šrouby.
  • • Ruční měniče pneumatik jsou k dispozici na internetu nebo v mnoha prodejnách nářadí. Jsou relativně levné a mnohem účinnější než ruční vyprošťování pneumatiky.

   

• Přišroubujte stroj k překližce pomocí šroubováku. Do dřeva zašroubujte 5 palců (13 cm) dlouhé, široké šrouby vozíku. Poté na šrouby nasaďte měnič pneumatik. Zajistěte stroj umístěním podložky a matice na každý šroub. Ručně otočte maticemi proti směru hodinových ručiček, abyste je utáhli.
  • • Pro správné umístění šroubů postavte stroj na překližku a tužkou obkreslete základnu. Označte si umístění otvorů pro šrouby.
  • • Pro větší stabilitu připevněte měnič pneumatik k betonovému povrchu. Je to trochu obtížnější, protože potřebujete vrták do zdiva, ale jinak se připevňuje stejným způsobem.

   

• Otevřete dřík ventilu pomocí nástroje na odstranění ventilu. Najděte vzduchový ventil, který bude vypadat jako malá špice vyčnívající z předního konce ráfku. Bude buď černý, nebo kovový. Otočte čepičku proti směru hodinových ručiček, abyste ji odstranili, a poté do ventilku vložte odstraňovač dříku ventilu. Otočením nástroje proti směru hodinových ručiček dřík ventilku vysuňte.
  • • Odložte dřík ventilu na bezpečné místo pro případ, že byste ho znovu potřebovali.

   

• Položíte pneumatiku na základnu a upnete ji na místo. Na základně hledejte malý trojúhelníkový výstupek. Začněte s přední částí ráfku směřující vzhůru. Zahákněte spodní část ráfku za výstupek a položte kolo naplocho. Poté sjeďte ramenem měniče pneumatik dolů a opřete jej o horní část gumy, těsně vedle ráfku. Rameno vypadá jako klín, něco jako lopatka buldozeru.
  • • Před pokusem o demontáž pneumatiky kolo pevně připevněte k podkladu. Zatlačte na rameno, aby byl závěsný klín pevně přitisknutý k pneumatice.

   

• Pomocí vyměňovací tyče oddělte patku pneumatiky od ráfku. Výměnná tyč bude mít samostatnou kovovou trubku, která se zasune do otevřeného konce ramene. Strčte špičatý konec tyče do ramene a postupně ji zatlačte dolů. Tím se klín zatlačí dolů na gumu a odhalí ráfek.
  • • Chcete-li patku ještě více uvolnit, zatlačte na pneumatiku rukou nebo nohou. Obejděte celé kolo, abyste ráfek uvolnili.

   

• Převraťte kolo a oddělte druhou stranu klínem. Otočte kolo, znovu ho zahákněte za hrot a pak přitlačte klín ke gumě. Zatlačte rameno dolů, abyste snadno oddělili patku pneumatiky od ráfku. Tlačte proti gumě na všech stranách kola, abyste dokončili uvolnění ráfku.
  • • Abyste zabránili poškrábání ráfku, položte na základnu měniče kus papíru, gumovou podložku nebo jiný materiál. Toto je nutné provést pouze v případě, že umístíte přední stranu ráfku lícem dolů.

   

• Položíte pneumatiku na horní část měniče a zajistíte ji na místě. Nasaďte pneumatiku na velký paprsek měniče a umístěte ji tak, aby menší paprsek procházel 1 z otvorů pro matice ok. Omotejte starou košili kolem středového paprsku přes horní část ráfku. Poté nasaďte na středový paprsek kus držáku a horní kryt. Otočením krytky proti směru hodinových ručiček zajistěte pneumatiku na místě.
  • • Kus držáku vypadá jako plochý válec se 4 paprsky.
  • • Pokud nemáte k dispozici staré tričko, zkuste mezi držák a ráfek vložit kousky gumy. Tím ráfek ochráníte před škrábanci.

   

• Okol okraje ráfku nalijte tekuté mýdlo na nádobí. Ráfek mírně vytáhněte nahoru, abyste pod něj mohli dosáhnout. Kolem něj a pod ním rozetřete štědré množství mýdla. Mýdlo namaže ráfek a usnadní jeho demontáž.
  • • Obyčejné mýdlo na řezání mastnoty udělá s ojetými pneumatikami hodně dobrého. Pomoci mohou i další látky, včetně kuchyňského oleje a WD-40. Nejlepších výsledků dosáhnete, když si v obchodě s autodíly pořídíte mazivo na pneumatiky.

   

• Přepínací tyčí vytáhněte pneumatiku přes okraj ráfku. Odpojte tyč od ramene měniče, které jste předtím použili k rozbití patky pneumatiky. Zasuňte špičatý konec mezi ráfek a pneumatiku. Poté pákou převlečte gumu přes ráfek. Postupujte po celém obvodu kola a proveďte tento úkon ze všech stran.
  • • Dobře funguje také použití páčidla nebo podobného nástroje. Nejvhodnější jsou nástroje se širokými plochými čepelemi, protože je méně pravděpodobné, že ráfek poškrábou. Na ochranu si ponechte tričko nebo jiný materiál.

   

• Pak opakujte vypáčení spodní strany kola, dokud se vám nepodaří ráfek odstranit. Nechte kolo na místě na měniči pneumatik. Zatáhněte za gumu zpět, abyste mohli tyč zasunout až ke spodnímu okraji ráfku. Zatáhněte tyč zpět, abyste zvedli pneumatiku nad ráfek. Pokračujte v tomto postupu na všech stranách kola, dokud nebudete schopni pneumatiku z měniče zvednout.
  • • Soubor je skvělý způsob, jak nasadit nová pneumatika na ráfek bez větších potíží. V podstatě postupujete obráceně. Pomocí ramene pákou nasadíte pneumatiku na ráfek, pak vyměníte dřík ventilu a přidáte vzduch.

   

Tipy

• Pokud máte problémy s demontáží starých nebo opotřebovaných pneumatik, odvezte je k odbornému mechanikovi. Mnohé servisy mají stroje na demontáž pneumatik, které vám tuto práci značně usnadní.

• Při práci na kolech buďte šetrní, abyste nepoškrábali ráfky. Chraňte je před zemí a ostrými nástroji gumovými podložkami, látkou nebo jinými materiály.

Věci, které budete potřebovat

Ruční demontáž pneumatiky

• Pneumatika

• Nástroj na demontáž dříku ventilu

• Vozidlo

• Pryž. tyč

• Šroubovák

• Mýdlo na nádoby nebo mazivo na pneumatiky

Používání ručního stroje na výměnu pneumatik

• Ruční stroj na výměnu pneumatik
• Dřevo
• šrouby vozíku
• elektrický šroubovák
• pneumatika
• pryžová podložka nebo papír
• staré tričko

---

• Fotka od Hannes Edinger z Pixabay
• Licence článku: CC BY-NC-SA 3.0
• Zdroj článku: Wikihow.com

---