Pokračuje výstavba jižního obchvatu Opavy, plánované dokončení do 2030
2 2 hlasy Hodnocení článku Stavba další části jižního obchvatu Opavy postupuje podle harmonogramu, bez...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Druhá část severního obchvatu Prešova bude mít 12 mostů a téměř dvoukilometrový tunel. Obchvat je součástí rychlostní silnice R4, která má v budoucnu propojit Maďarsko s Polskem. Smlouva byla podepsána ve čtvrtek 29. června za účasti ministra dopravy Slovenské republiky Pavola Lančariče a státního tajemníka Jaroslava Kmeťe. Sdružení „R4 severní obchvat Prešova II. etapa“, které kromě EUROVIA CS, EUROVIA SK a SMS tvoří společnosti Váhostav – SK a TuCon, zvítězilo ve veřejné soutěži s nabídkou 337 745 665 eur (zhruba 8 miliard korun). Podle smlouvy, kterou podepsali zástupci sdružení a Národní dálniční společnosti, by se mělo začít stavět letos v září. Řidiči se tudy poprvé projedou v roce 2027.
Druhá etapa severního obchvatu Prešova bude mít celkovou délku 10,2 km a povede od mimoúrovňové křižovatky Prešov, sever ke křižovatce Kapušany, kde se napojí na stávající cestu I. třídy I/18. Součástí stavby bude 12 mostních objektů různé délky, několik protihlukových stěn a také přibližně 1,9 km dlouhý tunel Okruhliak. Trasa navazuje na již rozestavěný úsek I. etapy severního obchvatu Prešova.
Sdružení „R4 severní obchvat Prešova II. etapa“, které kromě EUROVIA CS, EUROVIA SK a SMS tvoří společnosti Váhostav – SK a TuCon, zvítězilo ve veřejné soutěži s nabídkou 337 745 665 eur (zhruba 8 miliard korun). Podle smlouvy, kterou podepsali zástupci sdružení a Národní dálniční společnosti, by se mělo začít stavět letos v září. Řidiči se tudy poprvé projedou v roce 2027.
Zdroj:
VINCI Construction CS a.s.
Foto:
Národná dialničná spoločnoť