Správa železnic hledá zhotovitele dokumentace pro stavební povolení nového nádraží Praha-Letiště Václava Havla
Na zhotovitele této dokumentace vypisuje Správa železnic veřejnou zakázku, jejíž součástí bude i digitální model stavby (BIM). 
Samotná realizace stanice, která bude umístěná v podzemí, by měla odstartovat za tři roky. Připravovaná novostavba je součástí chystaného železničního spojení mezi Prahou, letištěm a Kladnem. Dvoukolejná trať se za stanicí Praha-Ruzyně stočí k terminálům 1 a 2 a v samotném letištním areálu se zanoří pod zem do stanice Praha-Letiště Václava Havla. Nové nádraží bude disponovat dvěma kusými kolejemi obklopujícími ostrovní nástupiště. Z něj se cestující dostanou podchody k oběma terminálům. Zejména přístup do terminálu 2 bude velmi krátký, Letiště Praha připravuje jeho dostavbu v koordinaci se Správou železnic tak, aby se cestující do něj dostali „suchou nohou“.
Projektová dokumentace pro stavební povolení je poslední fáze projektové přípravy celé stavby. Projekt umožní přímé napojení mezinárodního letiště na železnici, jízdní doba mezi centrem Prahy a letištěm se předpokládá okolo 25 minut, do Kladna by cesta měla trvat půl hodiny. Přípravu projektu Správa železnic úzce koordinuje s Letištěm Praha.
Zdroj, vizualizace: Správa železnic
