Problémy s provozem Tunelového komplexu Blanka v Praze
V úterý 10. dubna 2018 v 18.20 byl z důvodu rozsáhlé závady zabezpečení uzavřen Tunelový komplex Blanka. Po více než 14 hodinách byl pro řidiče otevřen v nouzovém režimu a k obnovení provozu v plném rozsahu došlo ve středu 11. dubna ve 12:22. Důvodem uzavření TBK byla porucha na síťovém zařízení, která způsobila obtíže při komunikaci dalších technologií tunelu zajišťujících bezpečnost a dohled nad provozem tunelového komplexu. Došlo k nezvratnému poškození hardwaru síťového přepínače. Detekci závady ztěžovalo náhodné projevování závady a pro dodavatele byla detekce místa poruchy velmi časově náročná. Důsledkem této závady byl výpadek komplexního zabezpečení TKB. Brusnický, Dejvický a Bubenečský tunel byly proto z důvodu bezpečnosti zcela uzavřeny. „Nemohli jsme riskovat. Jestliže do tunelu ani nevidíme, při jakékoliv nehodě nebo i jen zastavení auta bychom nebyli schopni včas zareagovat, zastavit provoz, a případně poslat na místo hasiče a záchranáře. V tak specifickém prostoru, jakým tunel je, jde v prvé řadě o bezpečí lidí, i když nás velmi mrzí, že řidič ráno stáli v kolonách. Ale šlo i o jejich bezpečí,“ vysvětluje důvody úplného uzavření TKB Petr Smolka, generální ředitel TSK a.s..
Na odstranění závady pracovalo po celou noc více než 30 techniků TSK a.s. a dodavatele technologie pro TKB. Těm se ráno podařilo zprovoznit kamerový systém, což umožnilo tunely otevřít v nouzovém režimu pro provoz. „Rozhodli jsme se, jakmile to bylo možné z bezpečnostního hlediska, s ohledem na ranní dopravní špičku řidičům tunely otevřít. V tunelech byla nastavena maximální rychlost na 50 km/h. Velmi nám pomohla i dopravní služba Policie ČR, která nasadila zvýšený počet motohlídek. Ty společně s našimi vozidly neustále monitorovaly situaci a chování řidičů v tunelech,“ dodává Petr Smolka.
V průběhu dopoledne byly odstraněny závady na dalším zabezpečení, včetně videodetekce (slouží k vyhlášení poplachu například při zastavení vozidla v tunelu, jízdě v protisměru, a podobně), SOS hláskách, a tak dále. Následně se režim vrátil do běžného provozu.
Již v tuto chvíli probíhá analýza detailních příčin poruchy, předpokládáme předložení návrhu realizace opatření ze strany dodavatele technologie, tak, aby se zamezilo opakování této situace do budoucna, popřípadě, aby se výrazně zkrátila doba servisního zásahu.
ÚTERÝ 10. 4. 2018
18:20 – výpadek kamer v tunelu Dejvice, Bubeneč: obousměrně, Brusnice: směr Troja. Dále detekce kouře – hlídkou PČR bylo zjištěno, že detekce kouře byl falešný alarm
18:50 – z důvodu kolon byl uzavřen tunel Mrázovka a Strahovský tunel směr Břevnov
19:29 – uzavřen Strahovský tunel směr Smíchov
19:50 – obnoven provoz tunelu Mrázovka
20:20 – obnoven provoz Strahovského tunelu
STŘEDA 11. 4. 2018
08:47 – otevření TKB (Brusnický, Dejvický, Bubenečský tunel) v nouzovém režimu
12:22 – obnovení provozu TKB v plném rozsahu
Zdroj: TSK Praha
