Rubrika: Dopravní stavby

V červnu 2008 byla dokončena rekonstrukce malého náměstí v městské části Praha 7 s cílem  vytvořit příjemný prostor a zklidnit dopravní režim. FOTO v článku.

V letošním roce oslaví nenápadný pražský tunel vedoucí pod vrchem Vítkovem už 55 let provozu. FOTO v článku.

Stavební práce v letech 2006 – 2007  zahrnovaly výměnu povrchu vozovek i chodníků a  také úpravy, které pomohly zklidnit dopravu a zvýšit bezpečnost chodců. Foto v článku.

Stavební práce byly zahájeny dne 25.srpna 2008 a v říjnu roku 2010 bude nová silnice včetně čtyřech opravených mostů dokončena. Foto v článku.

Na první pohled stavba zaujme svým výrazným řešením, tvarem,  užitím materiálů, barev a speciální plachtovou membránou z plastu, která je v tomto rozsahu použita u nás poprvé. FOTO v článku. 

Rozsáhlá křižovatka je součástí projektu propojení silnice R 35 se silnicí I/37.  Mapa v článku.

Necelé čtyři  měsíce trvala rekonstrukce 2,09 km dlouhého úseku silnice II/145 u Netolic v Jihočaském kraji. Kvalitní a bezpečnější silnice dělá radost zejména návštěvníkům zámku Kratochvíle postaveném v konci 16. století. FOTO v článku.

Při rekonstrukci Kolbenovy ulice v Praze 9 se realizuje stavba napojení prodejny LIDL a bezpečnost chodců by měla pomoci zajistit nově budovaná světelná křižovatka se středovým ostrůvkem  na přechodu. FOTO ze stavby v článku .

Od počátku července 2008 mohou řidiči využívat nově vybudovaný podjezd pod frekventovanou ulicí. Podjezd umožnil propojení dvou obchodních center na východním okraji Prahy. FOTO v článku.

V těchto dnech byly zabetonovány pilíře na pravém břehu Vltavy a probíhají přípravné práce pro zavěšení posuvného bednění k letmé betonáži mostovky. Od Komořanského portálu nově budovaného tunelu se rýsuje celá trasa budoucí mostní estakády. Foto a video v článku.

V Centru Ostravy užívají řidiči od 12. května 2008 rekonstruovanou Českobratrskou ulici a na ní navazující mostní estakádu přes železniční trať. FOTO v článku.

Při povodních v roce 2002 prošla velká voda také centrem Berouna. Rekonstrukce náměstí v roce 2003 ponechala dostatečný prostor pro dopravu i pro pěší uživatele. Dominaty náměstí tvoří radnice i dvě brány – Pražská a Plzeňská. FOTO v článku.