V Blansku se staví nové parkoviště

Nové parkoviště za bezmála 13 milionů Kč bez DPH vznikne u hlavního vlakového nádraží během července až září letošního roku. Po lepším parkování u hlavního vlakového nádraží volají ti, kteří z okolních obcí dojíždí vlakem za prací do Brna nebo Adamova, už dlouho. To se má do podzimu změnit. V celém území mezi řekou a komunikací kolem nádraží vznikne nové parkoviště s kapacitou přes 200 míst. Stávající kapacita vyznačených míst je asi 60 stání, včetně nevyznačených pak cca 130. Přibude tak kolem 70–80 nových parkovacích míst. Stavba má být zahájena v červenci a řidiči ho budou moci užívat od konce září. Při výstavbě budou muset řidiči počítat s omezeními, která budou souviset se stavebními pracemi.

Nové parkoviště bude dalším, kde nebude vybírán poplatek za parkování Od července dojde také ke zrušení placeného stání na parkovišti před úřadem práce. Dojde ke sjednocení režimu s novým parkovištěm v této oblasti. Parkoviště u nádraží by mohlo plnit mj. funkci záchytného parkoviště pro návštěvníky města. Z výběrového řízení na stavbu parkoviště u nádraží vyšla vítězně firma Dopravní stavby Brno, s. r. o. s nabídnutou cenou 12.805.000 Kč bez DPH.

Jak bude nové parkoviště vypadat, popsal vedoucí odboru investic Marek Štefan: Žulová dlažba mostu bude protažena až před zklidněnou část vlakového nádraží, kde bude vybudován záliv před vchodem do nádražní haly pro taxi službu a pro krátkodobé zastavení pro vyložení nákladu a osob. Naproti hale vznikne zastávka pro Krasobus(http://www.smk.cz/novinka/krasobus.html), bude zde doplněna informační cedule o Blansku a Moravském krasu a dojde také k opravě objektu půjčovny a prodejny elektrokol. U ní cyklisté najdou zastřešené místo pro 15 kol.

Asfaltový chodník vedoucí v současné době kolem silnice se změní na šlapákový a přesune se za parkoviště k řece. Napojen bude na stávající přístupovou cestu k jezu.  Sedm parkovacích  míst nejblíže nádražní hale je vyhrazených pro osoby tělesně postižené. Parkovací stání budou v každé části parkoviště jiná. Nejblíže u řeky z nepravidelné betonové dlažby, jinde ze zatravňovací betonové dlažby nebo štěrku v pojezdové mřížce. Podobně i komunikace budou někde asfaltové a někde z dlažby imitující kámen. Ve středu parkoviště je umístěna kruhová křižovatka s vyvýšeným středem. Poslouží jako zklidňující prostředek automobilové dopravy, opticky oddělí jednotlivé části parkoviště, uvnitř kruhu nabídne místo pro zeleň a také usnadní otáčení autobusům.

Dojde ke kompletní sanaci stavební pláně v tl. 50 cm na základě geologického průzkumu, k přeložkám sdělovacího a elektrického vedení. Se stavbou jsou spojené také sadové úpravy, kdy bude vysazeno 52 kusů nových stromů, instalace mobiliáře (laviček a odpadkových košů) a vybudováno nové veřejné osvětlení.

Zdroj: MÚ Blansko