Pendolino má novou hudební zastávku
0 0 hlasy Hodnocení článku Pendolina Českých drah jsou v provozu od roku 2004 a stala...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Provoz první koněspřežné dráhy z Českých Budějovic do městečka Kerschbaum byl zahájen 30.9.1828 a v dalších letech byla dráha prodloužena až do Lince. V současné době můžeme zařadit návštěvu původních objektů bývalé dráhy mezi své turistické cíle.
Hlavním důvodem pro stavbu dráhy z Lince do Českých Budějovic byla přeprava soli. Později sloužila dráha i pro přepravu osob. Koněspřežná železnice jezdila na trase do roku 1872 a potom byl zahájen parní provoz. V roce 1970 byly zbytky koněspřežné železnice prohlášeny národní kulturní památkou. Vzhledem k tomu, že skoro celá česká část železnice byla převzata pro parní provoz, nezachovalo se z původní dráhy příliš mnoho.
Holkov – staniční budova s koňskou stájí. V Holkově bývala první přepřahací stanice směrem do Českých Budějovic.
Velešín – kamenný můstek. Přes něj vede kolej, která je kopií původního železničního svršku z roku 1828. – Motoristé mohou zaparkovat na nedalekém parkovišti a najdou zde i informační tabuli o historii stavby koněspřežné dráhy.
Bujanov – bývalá staniční budova.
Pro zájemce jsme připravili video.