Novinky a články týkající se dopravy ČR
V Královehradeckém kraji je celkem 3 752 kilometrů silnic a z toho 3 322 kilometrů kraj vlastní a spravuje. V letošním roce se podařilo realizovat opravy za více než 344 milionů korun i s významnou finanční podporou fondů EU.
Každý obor stavitelsví má kromě úspěchů i své stinné stránky. Nevhodné úpravy konstrukce Tacomského mostu z důvodu úspory nákladů a podcenění dynamických účinků větru na vlastní frekvenci kmitání konstrukce mostu vedly k jeho zřícení v roce 1940....
Od 23. listopadu 2006 hlídají radary Evropskou ulici v Praze 6. V průměru po této komunkaci projede denně 17 tisíc vozidel a z hlediska nehodovosti patří k velmi rizikovým.
České dráhy mají od zahájení nového jízdního řádu v provozu pohodlné železniční vozy pro dálkovou dopravu. ( foto v článku)
Umístění reklamních poutačů kolem našich silnic je promyšlené a umístěné na předem dobře vybraném místě. Pokud je to se svolením silničního správního úřadu, pak by nemělo dojít k ohrožení bezpečnosti řidičů. Problémy s “ divokou“ reklamou však musí řešit...
Od 30. listopadu 2006 bude sloužit uživatelům Průmyslového parku spojovací komunikace, která bude napojena na přivaděč k dálnici D1. Nová komunikace zkvalitní zásobování i expedici výrobků z průmyslového parku a výrazně odlehčí dopravě v obydlené části Jihlavy.
Na pravidelné lince Karlový Vary – Sokolov – Kraslice – Zwickau přibývá cestujících. Stále více lidí využívá možnost, ověřit si úroveň a kvalitu služeb nabízených v nejbližších německých městech. Vyplynulo to z průzkumu, který provedla firma VIAMONT v říjnu...
Projekt logistického centra představil ředitel Českých drah na konferenci Transport 2006. Lokalita se bude ještě upřesňovat a horkým favoritem je Bohumín, kde by mohlo vzniknout velké překladiště.
Přecházení na tramvajovou zastávku je za provozu v Praze na mnoha místech “ adrenalínovým sportem“ . Stále se hledají úpravy, které napomáhají k větší bezpečnosti chodců a jednou z variant jsou i časové ostrůvky. ( foto v článku)
Několik dříve vydaných článků jsme doplnili o videa. Jak se jede Valíkem a jak vypadá Regionova za jízdy?
Do konce roku 2007 by měl být elektrizovaný úsek od železniční stanice České Velenice až po stanici České Budějovice. Celková délka tratě je 49,2 km.
Středočeský kraj připravil změnu silničného zákona a chce osvobodit dopravce zajišťující základní dopravní obslužnost od platby mýtného. Od 1. ledna 2007 by měly podle současného silničního zákona platit mýtné všichni autobusoví dopravci stějně jako kamiony...
