Něco z historie … Zřícení Tacomského mostu v r.1940


Tacom Situace
0 0 votes
Hodnocení článku

Každý obor stavitelsví má kromě úspěchů i své stinné stránky. Nevhodné úpravy konstrukce Tacomského mostu z důvodu úspory nákladů a podcenění dynamických účinků větru na vlastní frekvenci kmitání konstrukce mostu vedly k jeho zřícení v roce 1940. (video a foto v textu)

V americkém státe Washington leží poblíž města Tacoma (cca 40 km jižně od Seattlu) mořská úžina The Narrows (výběžek zátoky Puget Sound), kterou se koncem 30.let 20. století úřady rozhodly přemostit, aby se zrychlila doprava. Lacey Murrow, ředitel washingtonského úřadu pro komunikace, zadal mostnímu inženýrovi úřadu Clarku Eldridgeovi, aby navrhl most. Eldridgeuv plán počítal s 5000 stop (cca 1,5 km) dlouhým visutým mostem. Most se měl stát třetím nejdelším visutým mostem na světě.

 Situace Tacomského mostu

Po zhlédnutí Eldridgeova plánu se však státní správa ve snaze ušetřit rozhodla, že projekt by měli přezkoumat nezávislí odborníci. Pověřila tímto úkolem firmu Moran and Proctor a světově proslulého amerického mostaře lotyšského původu Leona S. Moisseiffa. Moisseiffovo rešení vedlo nakonec k úpravě, která znamenala sice úsporu, ale také katastrofu. Moisseiff totiž mimo jiné navrhl náhradu příhradových nosníku nosníky plnostěnnými o třetinové výšce (2,65 m, obr. 2), čímž most sice odlehčil, ale také vystavil tlaku vetru. I mistr tesař..… .

Moisseiffovy návrhy byly skloubeny s Eldridgeovým řešením a mezi stavebními firmami byla opět upřednostněna ta levnější – Pacific Bridge Company (5,5 mil. $). S přispěním oceláren Bethlehem Steel Company (nosné kabely aj.) byl most za 6,4 mil. $ postaven v letech 1939 – 1940. Doprava mezi pevninou a poloostrovem Olympic Peninsula se rozběhla 1.7.1940.

Od začátku nebylo něco v pořádku. Nový Tacoma Narrows Bridge se choval tak, že si od místních vysloužil přezdívku Galloping Gertie (volne prel. „Tancící Gertie“). Nebyl prvním – v roce 1849 byl tak pojmenován visutý most pres Ohio River v západní Virginii (zřítil se za bouře v květnu 1854). Už během stavby se objevily kmity mostovky způsobené větrem a vedly v dohadům o stabilitě mostu. Do mostních věží byly vestaveny hydraulické nárazníky, most byl na doporučení University of Washington vyztužen dalšími lany, ale bez výsledku.

Zatímco odborníci trnuli, veřejnost se sjížděla k mostu jako k atrakci. Návštěvníci urazili tisíce mil, aby se podívali na vlnící se mostovku. Turistický ruch přinášel peníze, místní banka tvrdila, že je bezpečná jako Tacomský most. Dlouhá mostovka se někdy vlnila tak, že řidičům mizela protijedoucí auta z dohledu. Elegantní štíhlá a úzká mostovka, vznosné pilíře a nosná lana předvedly finále svého programu 7. 11. 1940. Střední část mostovky začala ve vetru o rychlosti asi 42 mph (cca 68 km/h) vykazovat pravidelné kmity od 3 do 5 stop (tj. asi 1-1,5 m). Zneklidňující pravidelnost pohybu vedla úřady k tomu, že policie v 10 h dopoledne zastavila provoz. Následně se pohyb prudce změnil ve vlnění, při němž se vozovka nakláněla na obě strany v úhlu 45°. Zhruba v 10:30 h se střední část mostu rozlomila a zřítila se do hloubky skoro 60 m.

 Zřízení Tacomského mostu

 Její západní zbytek se houpal dál a v 11:02 skončil ve vodě také. Zbytky mostovky se rozpadaly ještě několik minut. Oba pylony se vychýlily směrem k břehům o 4 m. Nikdo nepřišel o život, z celé události dokonce existuje filmový záznam:

 
 Leon Moisseiff byl zproštěn viny, přestože bylo prokázáno nevhodné řešení konstrukce (a sám Eldridge spolu s dalšími inženýry protestoval proti plnostěnným nosníkům, které nazýval „plachtami“). Nový Tacomský most byl dokončen v roce 1952. Přestože využíval pozůstatku „Tančícího Gertieho“, už naštěstí netančil.
Nový Tacomský most
 

Zřícení Tacomského mostu zapracoval do svého románu „Rajské fontány“ spisovatel A.C.Clarke :

„Viděl ten dvě stě let starý film snad už padesátkrát, a byly v něm záběry, které prostudoval políčko po políčku, až nakonec znal zpaměti každý detail. Byla to koneckonců nejdražší metráž, jaká kdy byla natočena, alespoň v dobách míru. Za každou jeho minutu zaplatil stát Washington několik miliónů dolarů.

Přes kaňon se klenula ladná a křehká (až příliš křehká!) konstrukce mostu. Nebylo na něm živé duše, žádný dopravní prostředek, jen jedno jediné auto, opuštěné řidičem v samém prostředku vozovky. A nebylo divu, neboť tenhle most se choval jako žádný před ním v celé dlouhé historii stavebnictví.

Zdálo se až nemyslitelné, že by tisíce tun kovu dokázaly předvést takový vzdušný balet; pozorovatel by byl spíš uvěřil, že most je z gumy než z oceli. Celým rozponem probíhaly dlouhé pomalé vlny, skoro o metrovém rozkmitu, takže mostovka zavěšená mezi pylony se prohýbala nazad a zase kupředu jako podrážděný had. Vítr vanoucí kaňonem se rozezníval tónem přespříliš hlubokým pro lidské ucho, avšak přesně ladícím s přirozeným kmitočtem půvabné, k záhubě spějící konstrukce. Torzní vibrace narůstaly hodinu za hodinou, nikdo však nedovedl odhadnout, kdy nastane konec. Vleklý smrtelný zápas sám o sobě byl svědectvím, že nešťastní stavitelé se již mohou vzdát všech nadějí.

Pak naráz praskla nosná lana a švihla sebou vzhůru jako smrtonosné ocelové biče. Za pádu dolů do řeky s mostovka kroutila a přetáčela, trosky konstrukce se rozlétávaly na všechny strany. I když byly záběry promítány normální rychlostí, vyhlížela konečná fáze katastrofy jako zpomalený film; rozměr havárie byl tak obrovitý, že lidské mysli scházela základna pro srovnání. Ve skutečnosti trval celý děj snad pět sekund; za tu chvilku si však Tacomský most získal neslavnou proslulost v dějinách stavitelství. Ještě o dvě stě let později si Morgan pověsil v kanceláři na stěnu snímek jeho posledních okamžiků; nesl titulek: Jeden z našich méně úspěšných projektů.“

 

Zdroje:

– ZPRAVODAJ SPŠS, SOUS a U, PLZEN c. 8, 2004/2005
-Galloping Gertie. [online]. [cit. 2005-04-22], dostupné na:
  http://www.nwrain.com/%7Enewtsuit/recoveries/narrows/narrows.htm
-HONS, J. Velké mosty světa. 1.vyd. Praha : VICTORIA PUBLISHING, 1996
-A.C.Clark – Rajské fontány


Jak bude reklama vypadat?
-
Kup si reklamu pod tímto článkem jen za 50 Kč
Zobrazit formulář pro nákup
0 0 votes
Hodnocení článku
Subscribe
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline Feedbacks
View all comments

Další články z IZDoprava.cz

  • V Olomouckém kraji je v provozu další nová cesta8. února 2024 V Olomouckém kraji je v provozu další nová cesta Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo zbrusu dnes novou cestu mezi Postřelmovem a Chromčí. Přeložka silnice I/11 navazuje na obchvat Postřelmova i Bludova a odklání tranzitní dopravu z […]
  • Letos se poběží poprvé Běh pro gorily!20. května 2010 Letos se poběží poprvé Běh pro gorily! Praha se dne 22.května 2010 zařadí mezi města, která pořádají charitativní běh spojený se sbírkou na záchranu ohrožených zvířat. Start běhu bude ve 13.00 hod na Hradčanském náměstí a trať […]
  • Nová přeložka silnice dovede návštěvníky až k Lednickému areálu6. června 2008 Nová přeložka silnice dovede návštěvníky až k Lednickému areálu Silnice II/422 vedoucí přes Lednici má nový kvalitní povrch a především jsou zde uplatněny stavební úpravy, které zvyšují bezpečnost účastníků provozu a v předchozích letech jsme je […]
  • Společnost Siemens Mobility získala významnou zakázku ve střední Anglii14. června 2020 Společnost Siemens Mobility získala významnou zakázku ve střední Anglii Konsorcium měst Warwickshire, Coventry a Nottingham vybralo společnost Siemens Mobility jako dodavatele pro zajištění údržby křižovatek vybavených světelně signalizačním zařízením (SSZ). […]
  • Ceník parkovného v zónách placeného stání v Praze15. února 2016 Ceník parkovného v zónách placeného stání v Praze Od 1. dubna 2016 budou platit nové ceny parkovacích oprávnění a karet v zónách placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy. Ceny a tři cenová pásma parkovacích oprávnění a karet […]
  • Nesprávné parkování se může pěkně prodražit.2. května 2007 Nesprávné parkování se může pěkně prodražit. Rada města Ostravy schválila nařízení, kterým se stanovuje maximální cena za nucený odtah osobních automobilů, vraků nebo vozidel po dopravní nehodě a za ostrahu odstraněného vozidla. […]
  • V Dubči budou pokračovat stavební úpravy chodníků18. března 2015 V Dubči budou pokračovat stavební úpravy chodníků Městská rada v úterý 17.3.2015 schválila smlouvu s vítězem veřejné zakázky na zajištění tzv. chodníkového programu v Městské části Praha – Dubeč. Dodavatelem bude firma MV BAU, s.r.o., […]
  • Na výstavišti v Lysé nad Labem proběhne veteránská burza4. listopadu 2023 Na výstavišti v Lysé nad Labem proběhne veteránská burza V sobotu 11. listopadu 2023  zaplní celý areál výstaviště veteránská burza Retro Garáž. V moderních výstavních pavilónech výstaviště v Lysé nad Labem mají návštěvníci 2x ročně (na jaře a […]
  • Cestná konferencia 200911. března 2009 Cestná konferencia 2009 Pro správce komunikací a dodavatelské firmy je určena odborná konference věnovaná silničnímu hospodářství na Slovensku.Termín 26. - 27. 3. 2009 - BratislavaTémata: Hlavné zámery rozvoje […]
  • Škodovácké trolejbusy si užívají cestující v Sofii9. července 2021 Škodovácké trolejbusy si užívají cestující v Sofii Tisíce cestujících už svezly v Sofii nové trolejbusy, které tamnímu dopravnímu podniku dodala plzeňská Škoda Electric. Dceřiná firma skupiny Škoda Transportation pro hlavní město Bulharska […]
Stránka načtena za 2,08942 s | počet dotazů: 195 | paměť: 32730 KB. | 23.02.2024 - 02:50:27