O 440 km dálnic se zvětší páteřní silniční síť ČR v roce 2016

Kromě nových staveb na tom bude mít zásluhu především administrativní úprava. Ministr dopravy Dan Ťok dnes představil novou koncepci silniční sítě České republiky, kde se již nepoužívá pojem rychlostní komunikace. Další změna se má týkat rychlosti. Na vybraných silnicích I. třídy se zvýší rychlost z 90 na 110 km/h. To bude možné realizovat pouze na těch úsecích, které vyhovují z hlediska parametrů a zachování bezpečnosti provozu. Uvedená úprava koncepce silniční sítě je součástí změny zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. Novela, která prošla vládou, bude během následujících dní projednávaná na půdě poslanecké sněmovny.

Navrhované změny v kategorizaci silnic:

V souvislosti s připravovanou transformací ŘSD je žádoucí převést vybrané rychlostní silnice do kategorie dálnice.  V dnešním pojetí silniční sítě máme přibližně 750 km dálnic, po dokončení sítě by jich bylo zhruba 1 022 km.  Realizací nového pojetí se počet kilometrů navýší od ledna 2016 na zhruba 1 200 km, přičemž po dokončení výstavby by měla Česká republika cca 2 000 km dálnic. Přeznačení silnic pro motorová vozidla na dálnice – 440 km, což bude představovat řádově jednotky milionů korun.

Dva úseky rychlostní komunikace, které nepřejdou do kategorie dálnice – přeznačení na modré dopravní značení – celkem 25 km u současné R 63 a R 35 v úseku Liberec – Turnov.

 Další úpravy by se měly týkat povolení zvýšení maximální rychlosti na vybraných úsecích silnic I. třídy

Silnice I. třídy navržené ke zvýšení rychlosti na 110 km/h:

I/7 Chomutov – Křimov

I/11 Ostrava – Šenov

I/11 Ostrava, Rudná (v okolí D1)

I/13 Karlovy Vary – Ostrov

I/13 Most – Bílina

I/13 Bílina – Teplice

I/14 Liberec – Kunratice

I/20 Nová Hospoda (R4) – Písek

I/20 Plzeň, přivaděč k D5

I/23 Brno, Pražská radiála

I/26 Plzeň, přivaděče k D5

I/27 Plzeň – Sukova – Dobřany

I/34 České Budějovice – Lišov

I/35 Liberec – BílýKostel

I/35 Olomouc – Křelov

I/37 Hradec Králové – Pardubice

I/38 Jihlava, přivaděč k D1

I/43 Brno, Svitavská radiála

I/44 Postřelmov, obchvat

I/48 Nový Jičín – Příbor

I/48 Český Těšín, obchvat

I/50 Brno, Olomoucká radiála

I/56 Prodloužená Místecká

I/57 Semetín – Jablůnka

 

V návrhu je také nový koncept značení odpočívek, který bude obsahovat více informací pro řidiče.

Současné  značení by mělo být doplněno o

– název odpočívky

– označení společnosti, která provozuje služby

– vzdálenost příští čerpací stanice

 

ZDROJ: MD CR

---