Oprava Karlova mostu pokračuje i v zimních měsících
Oprava historického mostu probíhá pod dohledem turistů i pracovníků inspekce Ministerstva kultury ČR. Část opraveného úseku je již v užívání a při naší návštěvě probíhalo odstranění části betonové desky umístěné pod dlážděním. FOTO v článku.
Práce na opravě mostu pokračují i během zimních měsíců v úseku zakrytém lešením se stříškou. Na opravovaném úseku se nejdříve odstraňují vozovkové vrstvy a to až na části vytvořené při opravách v letech 1965 až 1975. Dále se rozebírá kamenné zábradlí v takovém rozsahu, aby bylo možné položit novou izolační vrstvu. Na mostě se dále realizuje veřejné a slavnostní osvětlení. Elektrické osvětlení bude nahrazeno plynovým a nově budou osvětleny plavební znaky. Očíslované kameny z rozebraného zábradlí jsou připravené k uložení zpět.
I pouhým okem je vidět, že se hrany pískovcových kvádrů často drolí. Pískovec není žula a Karlův most, ač z dálky vypadá pevný a mohutný, je vytvořen z kamene, který je v podstatě křehký. Není proto divu, že je oprava mostu sledována.
Vlastní stavební práce probíhají zásadně jen na určité části podélné poloviny mostovky a tím je umožněn pěší provoz po celou dobu oprav. Stavba zahrnuje vždy jen délku čtyř mostních polí, na kterých se postupně realizují stavební práce.
Termín stavby: 08/2007 – 06/2010
Základní informace o konstrukci Karlova mostu:
Kamenný pískovcový most je tvořený šestnácti klenbami. Zvenčí je vidět kamenný plášť z pískovcových kvádrů, který kryje zdivo z lomového kamene. Vozovka je tvořena novodobou dlažbou z žulových kostek 200/100/60mm, kladených do cementové malty. Pod dlažbou je cementový potěr kryjící izolaci položené na vrstvě cementového potěru. Pod ním je vyrovnávací vrstva z keramzitbetonu a pod ním buď diskutovaná železobetonová deska nebo opukové zdivo mostní konstrukce. Železobetonová deska se vyskytuje místy a někdy jen na jedné polovině mostu.
Před zahájením oprav mostu se zvažovaly varianty nejvhodnějšího řešení a technologie oprav. I v současné době se občas objeví informace, které potvrzují výrazný zájem o prováděné stavební práce a hodnocení konečného efektu oprav. Inspekční kontrola z Ministerstva kultury ze dne 4.11.2008 přitáhla k opravě mostu mediálně pozornost. Práce na opravě mostu však pokračují a na jejich průběh se přijeli podívat i specialisté z německého města Regensburg,. Zde se plánuje v roce 2010 oprava srovnatelného mostu postaveného letech 1145 až 1146.
Opravená část Karlova mostu foto 11/2008
