Lanovka na Kleť dostává nové nosné lano

V současné době probíhá výluka provozu lanovky z důvodů výměny dopravního lana a potrvá do 31.10.2018. Výměna 34 let starého dopravního lana za nové již proběhla. Na jeho pořízení přispěl Jihočeský kraj částkou 970 tisíc korun. Celkové náklady se pak vyšplhaly na něco přes jeden a půl milionu korun. Jak vysvětlil starosta obce Holubov Roman Kudláček, práce proběhly od 4. do 9. října. „Náplet nového lana se uskutečnil o minulém víkendu a od úterka 9. října byl provoz na lanovce spuštěn, aby si lano takzvaně „sedlo“. V současné době lanovka pojede určitý čas naprázdno a bez sedaček. Pokud následný rentgen nového lana a ostatních zařízení neukáže žádné závady, namontují se zpět sedačky a už 1. listopadu 2018 bude zahájen pravidelný provoz,“ vysvětlil postup prací starosta a dodal, že celkové náklady na výměnu dosáhly částky 1 568 705 korun.

„Původní lano je v provozu už od roku 1983 a patří tedy k nejstarším v republice. Stále stoupající náklady na údržbu lanové dráhy jsou proto pro obec Holubov stále více zatěžující a ani zdaleka se je nedaří pokrýt z výnosů prodeje vstupného,“ vysvětlil radní pro dopravu Jiří Švec důvod, proč se kraj rozhodl žádost o dotaci podpořit a na výměnu lana poskytnout částku 970 tisíc korun. Finanční podporu schválilo zastupitelstvo kraje 5. dubna tohoto roku.

Základní informace o lanovce. Provoz lanové dráhy byl zahájen 1.7.1961. Stavba trvala dva roky a podílely se na ní Transporta Chrudim, Elektrozávody Praha a Vodní stavby Tábor. Poprvé u nás byly použity podpěry trubkové konstrukce, nové kladkové baterie včetně uchycení a kladky s gumovými bandážemi. Délka lanovky je 1792 m, převýšení je 383 m, má 100 pevně uchycených sedaček, přepravní kapacita je 220 osob/hod a za celou dobu existence bylo přepraveno už více než 3 000 000 cestujících. Počátkem 80. let probíhaly na lanové dráze rozsáhlejší rekonstrukce – nová elektroinstalace, nové sedačky a výměna všech kladkových baterií včetně kladek. Rozsáhlejší údržba probíhá 2 krát do roka (podzim, jaro), kdy není lanová dráha přístupna veřejnosti.

FOTO : Roman Kudláček