V roce 2006 se zvýšil zájem o převážení nákladů železnicí.
České dráhy vykázaly za uplynulý rok nárůst objemu přepravovaného nákladu o 6,3 % a tržby nákladní dopravy se zvýšily o 680 milionu Kč. Co patří mezi nejčastěji převážené zboží?
Rubrika: Železniční doprava
Na Jadran jen s rychlíkem Jadran.
Na letní dovolenou je možné myslet už dnes a malá slovní hříčka připomíná, že České dráhy,a.s. i v letošním roce připravují pravidelný spoj na pobřeží Jadranu.
V Ústeckém kraji vyjela na trať Regionova.
Ve čtvrtek 25. ledna 2007 byly na nádraží v Ústí nad Labem slavnostně uvedeny do provozu dvě modernizované motorové jednotky Regionova řady 814 -914.
Na trati Karlovy Vary – Mariánské lázně jezdí nové vlaky.
Od neděle 10. prosince 2006 jezdí vozidla RegioSprint, které provozuje firma VIAMONT. Firma vyhrála výběrové řízení Karlovarského kraje na provoz tratě po dobu čtyř let.
Začala rekonstrukce hlavního nádraží v Praze.
Pod proměnou hlavního nádraží se podepisuje italská firma Grandi Stazioni ČR a architekt Patrik Kotas. Stávající prostředí nádraží by se mělo změnit a nabídnout novou úroveň odbavovacích služeb i prostředí pro nákupy. ( foto v článku)
Výstavu o koněspřežné železnici můžete navštívit v Českých Budějovicích.
Od 11. listopadu 2006 do 4. března 2007 si mohou zájemci prohlédnout výstavu o unikátní železnici v prostorách Jihočeského muzea. ( foto z výstavy v článku )
V Pardubickém kraji jsou v provozu nové víkendové vlaky.
S platností nového jízdního řádu , který platí od 10. 12.2006, zahájily provoz i spěšné vlaky Sněžník a Vysočina. V obou vlacích je plánována zvýšená kapacita pro přepravu lyží a jízdních kol.
Nové železniční vozy Siemes zlepší cestování na vybraných spojích ČD.
České dráhy mají od zahájení nového jízdního řádu v provozu pohodlné železniční vozy pro dálkovou dopravu. ( foto v článku)
O cestování mezi Německem a Českou republikou je zájem.
Na pravidelné lince Karlový Vary – Sokolov – Kraslice – Zwickau přibývá cestujících. Stále více lidí využívá možnost, ověřit si úroveň a kvalitu služeb nabízených v nejbližších německých městech. Vyplynulo to z průzkumu, který provedla firma VIAMONT v říjnu...
Nové logistické centrum je plánováno na Ostravsku.
Projekt logistického centra představil ředitel Českých drah na konferenci Transport 2006. Lokalita se bude ještě upřesňovat a horkým favoritem je Bohumín, kde by mohlo vzniknout velké překladiště.
Elektrizace tratě České Velenice – České Budějovice.
Do konce roku 2007 by měl být elektrizovaný úsek od železniční stanice České Velenice až po stanici České Budějovice. Celková délka tratě je 49,2 km.
Regionova bude propagovat další kraj.
Od 23. listopadu 2006 budou moci cestující vyzkoušet jízdu v jednotce Regionova, na které bude logo kraje Vysočina a jméno kraje Vysočina. ( foto a video v článku )
