Rekonstrukce silnice v Zlaté Koruně potrvá do 2027
0 0 hlasy Hodnocení článku Na silnici III. třídy ve Zlaté Koruně probíhá rozsáhlá rekonstrukce....
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Praha slavnostně zahájí symbolické dokončení infrastruktury trolejbusových linek 51 a 53. První veřejné jízdy jsou naplánovány na 26. června 2026, čímž město posiluje ekologickou dopravu a modernizaci veřejné dopravy v hlavním městě.
V rámci modernizace pražské veřejné dopravy dojde 26. června 2026 ke slavnostnímu zahájení provozu linek 51 a 53. Program začíná v 10:00 u zastávky U Matěje, kde bude symbolicky dokončena infrastruktura pro linku 51. První veřejná jízda trolejbusu z Bořislavky je naplánována na 10.56 hodin, což znamená začátek nové éry ekologické dopravy v Praze.
Další klíčovou událostí je slavnostní otevření infrastruktury pro linku 53, která povede ze zastávky Švandovo divadlo na Karlově náměstí. První jízda tohoto trolejbusu je plánována na 12.28 hodin. Tyto kroky představují významný pokrok v elektrifikaci městské dopravy a posilují ekologické cíle hlavního města.
Projekt elektrifikace linky 131, nyní přeměněné na trolejbusovou linku 53, zahrnuje výstavbu trolejového vedení v klíčových úsecích. Vybudováno bylo přibližně 7,8 km trolejového vedení, včetně nové měnírny U Matěje a infrastruktury pro dobíjení v obratišti Na Pískách. Využití bateriových trolejbusů umožňuje flexibilitu a minimalizuje počet nových stožárů, což citlivě začleňuje stavbu do městského prostředí.
Podobně se mění i původní autobusová linka 176 na trolejbusovou linku 53. Projekt zahrnuje výstavbu trolejového vedení na trase mezi Smíchovem a Stadionem Strahov, s důrazem na úseky s náročným stoupáním. Zbylé části trasy jsou obsluhovány bateriovými trolejbusy, což zvyšuje flexibilitu provozu. Celkem bylo vybudováno asi 7,5 km trolejového vedení, přičemž bylo kladeno důraz na citlivé začlenění do městského prostředí a minimalizaci nových stožárů. Tato modernizace přináší tišší, bezemisní a ekologicky šetrný provoz, zvláště v kopcovitých úsecích.
Implementace těchto trolejbusových tratí představuje klíčový krok v ekologické transformaci městské dopravy v Praze. Moderní infrastruktura a bateriové trolejbusy umožní nejen snížení emisí, ale i zvýšení komfortu a spolehlivosti spojení. Město tak směřuje k udržitelnější dopravní politice, která je v souladu s cíli snížit závislost na fosilních palivech a podpořit čistou mobilitu ve městě.
Zdroj a foto: DPP.cz – Aktuality – Odkaz na článek