Výstavba nové silnice I/57 přinese uzavírky a omezení

Stavba přeložky silnice I/57 Semetín – Bystřička od července uzavře místní komunikace i cyklostezky, zvýší se provoz nákladních vozidel. Práce jsou součástí modernizace páteřní trasy spojující region a Slovensko.

Plánované uzavírky a objížďky

Od začátku července bude úplně uzavřena místní komunikace v Jablůnce, což povede k zavedení objízdných tras. Současně dojde k dočasnému převedení cyklistické trasy č. 50 na komunikaci, kvůli stavebním pracím a uzavírce cyklotrasy u obce Pržno.

Ředitelství silnic a dálnic upozorňuje cyklisty i místní obyvatele na zvýšený provoz nákladních vozidel, která budou navážet stavební materiál.

Stavební práce na projektu

Na hlavní trase budoucí silnice I/57 se aktuálně budují násypy zemních těles, realizují se hlubinné základy mostních konstrukcí a staví mostní pilíře. Práce zahrnují také přeložky inženýrských sítí a výstavbu opěrné zdi v Bystřičce.

V trase budoucí silnice III/05732 dokončujeme práce na přeložkách vysokotlakých plynovodů, přičemž v průběhu letních prázdnin zahájíme samotnou výstavbu této komunikace. Ta bude zahrnovat například úpravu podloží, založení mostu a opěrných zdí.

Význam projektu a dopravní spojení

Silnice I/57 spojuje klíčové regionální města, jako jsou Opava, Fulnek, Nový Jičín, Valašské Meziříčí a Vsetín, a končí na hranici se Slovenskem. Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín je nejzatíženější a tvoří hlavní dopravní tepnu v údolí Vsetínské Bečvy.

Nová rychlostní komunikace odlehčí staré silnici a zvýší kapacitu a bezpečnost dopravy. Projekt je součástí výstavby silnice R57 Valašské Meziříčí – Vsetín, která je klíčovou etapou rozvoje regionu.

Detaily stavby a financování

Stavba druhé etapy přeložky silnice I/57 je dlouhá 4,4 km a její náklady činí přibližně 1,7 miliardy Kč bez DPH. Práce začnou v září 2024 a mají být dokončeny do září 2027, což představuje 36 měsíců výstavby.

Stavbu zajišťuje sdružení firem MI Roads a.s., Doprastav a.s. a Duna Aszfalt. Projekt je spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj v rámci programu Doprava 2021-2027.

Celková trasa zahrnuje 111 stavebních objektů a je součástí většího úsilí o modernizaci dopravní infrastruktury regionu.

Zdroj článku: Ředitelství silnic a dálnic s.p. - Originální článek