U nádraží ve Vsetíně se staví nový parkovací dům

Přestavba vsetínské železniční stanice, přednádražního a zanádražního prostoru se v půli ledna dostala do hlavní fáze. Rozsáhlá stavební činnost si vyžádala trvalé uzavření železničního přejezdu U Křivačkárny i části autobusového nádraží a dlouhodobé uzavření části Nádražní ulice. V místě uzavřeného přejezdu U Křivačkárny  začne Správa železnic v průběhu února hloubit podchod pod železniční tratí, který zmíněný přejezd nahradí a jeho dokončení  bude nejpozději na začátku příštího roku. V těsné blízkosti uzavřeného železničního přejezdu je dokončována stavba silničního mostu přes Rokytenku, který propojí ulice Štěpánská a U Křivačkárny a do provozu by mohl být uveden od března. V přednádražním prostoru, kde již odstartovala stavba parkovacího domu, začne Správa železnic od února budovat i novou železniční vlečku vedoucí podél Vsetínské nemocnice do areálu Lesů a statků Tomáše Bati. Navazovat bude nové vedení Nemocniční ulice, které bude realizovat město Vsetín. Příjezd k nemocnici bude po celou dobu zachován.

Rekonstrukce železniční stanice Vsetín byla zahájena koncem listopadu 2022. Stavbu s celkovými náklady přes tři miliardy korun, jejímž investorem je Správa železnic (SŽ), realizuje sdružení společností OHLA ŽS, STRABAG Rail a AŽD vystupující pod jednotným názvem Společnost Vsetín. Na rekonstrukci železniční stanice navazujetaké přeměna přednádražního a zanádražního prostoru, na které kooperuje město Vsetín spolu s dalšími subjekty. Správa železnic realizuje stavbu železničního koridoru a nádraží, město se ve spolupráci s dalšími subjekty připojí dopravním terminálem a úpravami přednádražního a zanádražního prostoru.  Terminál bude mít podle něj dvě nadzemní a jedno podzemní podlaží. Hlavní čekací plochy pro cestující budou umístěny v odjezdové hale v prvním podlaží. Navazovat budou přímo na pokladny. V sousedství dopravního terminálu vybuduje SŽ ve spolupráci s městem parkovací dům s kapacitou 310 stání. V rámci stavby vzniknou také dva podchody. Jeden nahradí stávající železniční přechod na ulici Štěpánská a přejezd na ulici U Křivačkárny, které budou zrušeny. Druhý podchod povede na nová nástupiště a současně zajistí i propojení centra města s místní částí Na Lapači. Vyústí totiž na straně jedné v podzemním parkovišti Smetanovy obchodní galerie a na straně druhé v prostoru bývalé Delty. Tam město plánuje stavbu záchytného parkoviště a soukromý investor pak rezidenční bytovou a komerční výstavbu. Do prostoru bývalé Delty povede nová přístupová komunikace s mostem přes potok Rokytenka, která se v Rokytnici u polyfunkčního objektu „Kotovo“ napojí prostřednictvím nové okružní křižovatky na komunikaci č. I/69 (výpadovka na Zlín).

Zdroj:

Město Vsetín

Ilustrační foto:

Palickap, Wikimedia Commons