Stavba dálnice D7 v Čechách: začíná zakládání mostů

Na středočeské části dálnice D7 probíhají práce na zakládání mostů, pokračují intenzivní zemní práce a přeložky inženýrských sítí. Stavba postupuje podle harmonogramu s cílem zprovoznit úseky v roce 2026 a 2027.

Rozsah a cíle stavby

Stavba středočeské části dálnice D7, která měří téměř 17 kilometrů, zahrnuje zakládání mostů a intenzivní zemní práce. Celá trasa je rozdělena na tři úseky: Knovíz – Slaný, Slaný – Kutrovice a Kutrovice – Panenský Týnec. Cílem je dokončit úsek Slaný – Kutrovice již v příštím roce a zbývající dva úseky v roce 2027.

Práce na stavbě

Na stavbě se podílí denně přibližně 200 dělníků a rozsáhlá technika, včetně vrtacích souprav. V rámci prací probíhá nejen přeložka inženýrských sítí, ale také skrývka ornice v místech budoucí dálnice. Největší pokrok je patrný na úseku Slaný – Kutrovice, kde se staví na zemní pláni a dokončuje se přeložka plynovodu v délce 800 metrů.

Výstavba mostů a harmonogram

Na úseku mezi Slaným a Kutrovicemi již začínáme s zakládáním tří mostů. Celá stavba je plánována tak, aby se doprava přesouvala na nový jízdní pruh, což umožní plynulý průběh prací a minimalizaci dopadů na provoz. Doprava je v současnosti částečně omezena a řidiči by měli sledovat aktuální informace na portálu dopravniinfo.cz.

Hodnoty a termíny projektu

Celková cena stavby je přibližně 3,45 miliardy korun bez DPH. Každý úsek má své specifické dokončení – úsek Knovíz – Slaný s předpokládaným dokončením v roce 2027, podobně i úsek Kutrovice – Panenský Týnec. Úsek Slaný – Kutrovice by měl být uveden do provozu již v roce 2026.