Start archeologických prací na obchvatu Břeclavi

ŘSD zahájilo přípravné práce a záchranný archeologický výzkum na stavbě nového obchvatu Břeclavi, který má odklonit tranzitní dopravu z centra města. Stavba je plánována na roky 2026–2029.

Začátek stavebních a archeologických prací

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo přípravné práce na výstavbě obchvatu Břeclavi. Součástí příprav je i záchranný archeologický výzkum, který má odhalit historické nálezy z období pravěku a středověku. Tyto práce jsou nezbytné před zahájením samotné stavby, jež je plánována na období 2026 až 2029.

Význam obchvatu pro město i dopravu

Obchvat dlouhý téměř devět kilometrů má hlavně odklonit tranzitní dopravu z centra Břeclavi. Podle slov ředitele ŘSD Davida Fialy bude nový obchvat umožňovat přímou obsluhu jihovýchodní průmyslové části města a přispěje ke zklidnění dopravy v centru. Řidiči by se jím mohli projet poprvé v roce 2029.

Archeologické nálezy a historický kontext

Prediktivní výzkum naznačuje, že oblast je bohatě osídlena od pravěku, což potvrzují i nálezy z lokalit z období laténu a doby římské. Materiály z terénních sběrů zahrnují keramiku od zemědělského pravěku po raný středověk. Výzkum přibližuje, že trasa obchvatu prochází oblastí s významnými archeologickými lokalitami, včetně velkomoravského hradiště Pohansko.

Podpora města Břeclav

Město Břeclav se aktivně podílí na přípravě výstavby, například výkupem pozemků či jednáním s majiteli pozemků. Starosta Svatopluk Pěček zdůrazňuje, že vybudování obchvatu je pro místní klíčové a jasně ho podporují i občané, neboť odlehčí dopravní zácpy a sníží počet kamionů v centru.

Finanční a technické údaje

Celkové náklady na stavbu dosahují přibližně 2,38 miliardy korun bez DPH. Hlavní trasa měří 8 752 metrů a projekt zahrnuje 228 stavebních objektů. Zhotovitelem přípravných prací je společnost Swietelsky, hlavním zhotovitelem pak Archaia z.ú.

---