Rekonstrukce pražského mostu v Karlových Varech začala
0 0 hlasy Hodnocení článku Rekonstrukce pražského mostu přes řeku Ohři v Karlových Varech si vyžádala...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
V důsledku střídání teplot a zvýšené dopravy vznikají na silnicích výtluky. Ředitelství silnic a dálnic provádí provizorní opravy, s dlouhodobými pracemi plánovanými na jarní období.
Ředitelství silnic a dálnic sleduje aktuální stav vozovek, na které dopadají výtluky způsobené střídáním nízkých a vysokých teplot. Především na silnicích I/53 u Branišovic a I/38 u Grešlového Mýta průběžně provádí opravy.
V rámci údržby jsou prováděny provizorní opravy pomocí studené asfaltové směsi, která je vhodná pro zimní období. Tyto opravy mají omezenou životnost a často je nutné je opakovat, zvláště při vysoké nákladní dopravě.
Standardní technologie oprav – zařezání, čištění, penetrování a hutnění horkou asfaltovou směsí – nelze provést při nízkých teplotách. Proto jsou plánovány dlouhodobé opravy až v jarním období, například rekonstrukce úseku I/38 od Grešlového Mýta po hranici Jihomoravského kraje.
Výtluky vznikají především v důsledku střídání teplot, kdy voda proniká do prasklin a při mrazu narušuje konstrukci vozovky. Vyšší srážky a zatížení dopravou tento proces urychlují.
Počasí a provozní podmínky zatím neumožňují trvalé opravy, které jsou naplánovány na jaro. Plánujeme například kompletní rekonstrukci úseku I/38, aby byla vozovka dlouhodobě stabilní a bezpečná.
Článek provizorních oprav výtluků na silnicích I. třídy je publikován Ředitelstvím silnic a dálnic s. p. pro Jihomoravský kraj.
Zdroj a foto: Ředitelství silnic a dálnic s. p. – Odkaz na článek