Replika osobního vozu „Hannibal“ bude na oslavě 200 let koněspřežky

Stavba trati tzv. železné silnice byla započata slavnostním výkopem 28. července 1825 nedaleko Netřebic. Pro stavbu železnice byla vytvořena akciová C.K. první privilegovaná železniční společnost, jíž František Antonín Gerstner podstoupil své privilegium. Program oslav dne 26. července 2025 se díky vstřícnosti Správy železnic bude odehrávat na více místech Jihočeského kraje, konkrétně  v Českých Budějovicích, Kaplici a akce vyvrcholí v Bujanově, kde bude vystaven vůz „Hannibal“. Program oslav dne bude soustředěn na několik míst:

České Budějovice – vlakové nádraží

Příjezd protokolárního vlaku František Antonín Gerstner – SC Pendolino

Slavnostní historická ceremonie za účasti dobových postav a folklórního souboru Úsvit

Odjezd zvláštního parního vlaku – Josef Gerstner

Kaplice nádraží

Setkání protokolárního vlaku se zvláštním parním vlakem

Slavnostní ceremonie za účasti dobových postav F. A. Gerstnera, VIP hostů

Bujanov

Celodenní hudební program pro děti i dospělé

Řemeslný jarmark

Prohlídka muzea koněspřežky

Slavnostní ceremonie k zahájení stavby koněspřežky

Odhalení sochy Františka Antonína Gerstnera

Bude zde vystaven i osobní vůz Hannibal ze sbírek NTM Praha

Prezentace vozu je součástí projektu NTM „Rok evropské železnice 1825–2025“.

Webové stránky oslav

Osobní kočárový vůz „Hannibalů“ je jediným vozem, který se po ukončení koněspřežného provozu (po přestavbě trati z Českých Budějovic do Lince a Gmundenu na parostrojní dráhu) v roce 1873 zachoval. Byl postaven roku 1841 v dílnách společnosti provozovatele dráhy, „C. k. první privilegované železniční společnosti“, v Urfahru. Originální vůz se stal exponátem Technického muzea ve Vídni. Podle něj byla koncem 60. let 20. století pořízena výkresová a fotografická dokumentace a na jejím základě zhotovily Komunální služby v Trhových Svinech repliku vozu Hannibal pro NTM. Vůz prošel v roce 2024 restaurováním a stane se exponátem připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky NTM na Masarykově nádraží. 

NTM pro letošní rok připravilo projekt nazvaný „Rok evropské železnice 1825–2025“ s rozsáhlým programem k významným železničním výročím. „Jedná se např. o 200 let od zahájení provozu na první veřejné železniční trati v Evropě, 200 let od zahájení výstavby první koněspřežné železnice v habsburské monarchii a také 180 let od příjezdu prvního parního vlaku do Prahy na dnešní Masarykovo nádraží, kde v přilehlých objektech dílen a depa připravujeme nové Muzeu železnice a elektrotechniky,“ říká generální ředitel NTM Karel Ksandr.

Zdroj a foto:

Národní technické muzeum

---