Rekonstrukce tramvajové tratě a prostoru Muzea v Praze

V Praze byla dokončena rozsáhlá rekonstrukce tramvajové tratě a okolního prostoru v oblasti křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice. Projekt zlepšuje dopravní propojení, bezpečnost a komfort cestujících i chodců v centru města.

Nově zrekonstruovaný veřejný prostor a tramvajová trať

Praha představila kompletní rekonstrukci křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice, která přináší modernizaci tramvajového spojení a okolního prostoru. Projekt vycházel z koncepční studie „Kulturní distrikt“, schválené radou hl. m. Prahy v roce 2018, a zahrnoval nejen úpravy kolejí, ale i revitalizaci veřejného prostoru. Výsledkem je bezpečnější a přehlednější prostředí, které zvýší komfort pro cestující i chodce.

Odstranění starých konstrukcí a nové koleje

V rámci investiční akce TSK bylo pod Legerovou ulicí odstraněno nepoužívané mostní spojení X675 a zrušen podchod P524, jehož část byla přestavěna na zázemí pro zahradníky. DPP poté vybudoval novou trať od původní koleje uprostřed tzv. muzejní oázy, která je nyní větší a lépe zapadá do nového konceptu. Koleje jsou napojeny na stávající síť ve Vinohradské a Škrétově ulici, čímž se výrazně zlepšila dopravní dostupnost.

Modernizace tramvajových zastávek a prostoru

Prostor kolem tramvajových zastávek Muzeum byl kompletně přestavěn. Nové zastávky jsou bezbariérové, umístěny naproti sobě a jejich kapacita umožňuje odbavení dvou vícečlánkových tramvají či vlaků. Nájezdové přechody pro chodce jsou vybaveny přechody a přístupové rampy. Před novými zastávkami jsou instalovány světelné pásy, které upozorňují chodce na blížící se tramvaj, a to je první taková instalace v Praze. Chodníky byly vydlážděny tradiční pražskou mozaikou, což dodává celé oblasti estetickou hodnotu.

Bezpečnost a přehlednost

Vylepšené prostředí přispívá k větší bezpečnosti. Pět světelných pásů v okolí kolejí slouží jako varování před blížící se tramvají, zvláště za šera a tmy. Celý prostor je nyní lépe organizovaný, přehlednější a přívětivější pro cestující i chodce. Větší kapacita nástupišť a nové osvětlení usnadňuje odbavení a zvyšuje komfort během cestování po městě.

Významná spolupráce a plány do budoucna

Projekt je výsledkem koordinace mezi Dopravním podnikem, Technickou správou komunikací a stavebními firmami. Stavba byla dokončena o téměř pět měsíců dříve, než se původně plánovalo, což umožní brzké zahájení provozu na nové trase. Jaromír Beránek, náměstek primátora, zdůraznil, že obnovení tramvajového spojení je klíčové pro zlepšení dopravního propojení v centru. Stavba na Václavském náměstí pokračuje podle harmonogramu a první cestující se na nové trati svezou už v červnu 2027.

Podpora udržitelné mobility

EU dlouhodobě podporuje investice do udržitelné městské dopravy, které mají pozitivní dopad na životní prostředí a kvalitu života ve městech. Václav Lebeda z Evropské komise uvedl, že Praha je díky této rekonstrukci krok blíže ke zlepšení dopravního propojení a podpoře ekologické mobility v centru evropské metropole.

Zdroj a foto: DPP.cz – Aktuality – Odkaz na článek

---

Foto: Náhledový obrázek byl generován umělou inteligencí (OpenAI, model gpt-image-1)

---