Rekonstrukce pražského mostu v Karlových Varech začala

Rekonstrukce pražského mostu přes řeku Ohři v Karlových Varech si vyžádala uzavření části komunikace a omezení v provozu. Práce potrvají do konce roku 2027, řidiči však musí počítat s dočasnými zácpami a omezeními na objízdných trasách.

Uzavření části mostu a dopravní omezení

Pražský most přes řeku Ohři je klíčovou dopravní tepnou spojující centrum Karlových Varů s výpadovkami na Prahu a Chomutov. Minulý týden byla jeho část uzavřena z důvodu plánované rekonstrukce, což způsobilo tvorbu kolon hlavně ve směru z centra. Přestože doprava je nyní vedena po objízdných trasách, zatím nedochází k vážným komplikacím v zásobování či přepravě.

Plánované opravy a časový harmonogram

Rekonstrukce mostu je naplánována na dva roky, přičemž první fáze by měla být dokončena do začátku listopadu 2026. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Karlovy Vary uvádí, že práce zahrnují výměnu vozovky, izolace a další konstrukční prvky, přičemž celkové náklady činí zhruba 100 milionů korun. Po dokončení první etapy bude umožněn plný provoz na obou mostech na zimu.

Další etapové práce a očekávané rozšíření provozu

Na přelomu března a dubna příštího roku začne druhá etapa rekonstrukce, která se bude týkat závěru druhého mostu. Tento krok má umožnit úplné zprovoznění obou mostů a zlepšení dopravní situace. ŘSD informuje, že práce v jednotlivých etapách přinesou dočasná omezení, jež budou nutná k bezpečné realizaci stavebních prací.

Dopravní režim a bezpečnostní opatření

V současné fázi je provoz na mostě veden v omezeném režimu, kdy je obousměrný provoz sveden do jednoho jízdního pruhu. Rychlost je zde omezená na 30 km/h, což je důležité dodržovat, aby se předešlo nehodám. Řidiči jsou vybízeni, aby věnovali zvýšenou pozornost nejen provozu, ale i pohybu dělníků a techniky na staveništi, vzhledem k zvýšenému pohybu v této oblasti.

Důvody rekonstrukce a budoucí plány

Hlavním důvodem rekonstrukce je špatný technický stav mostu, který je nutné opravit, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu. Práce zahrnují kompletní výměnu vozovky, izolace a dalších konstrukčních prvků. Hotovo má být na konci roku 2027, přičemž řidiči musí počítat s postupnými omezeními v průběhu jednotlivých etap prací.

Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek

---