Rekonstrukce Počernické ulice přinese novou tramvajovou trať

V Praze začaly práce na modernizaci Počernické ulice, včetně výstavby tramvajové trati, rekonstrukce vodovodů a inženýrských sítí. Projekt zlepší dostupnost MHD a podpoří udržitelnou dopravu v oblasti Malešic a okolí.

Úvodní práce a stavební etapy

Na začátku roku 2023 byly zahájeny přípravné práce na inženýrských sítích v Počernické ulici. Samotná stavba začala v polovině července, kdy zhotovitelé převzali stavební území. V rámci první etapy se budují dočasné vozovky a provizorní parkovací místa, což umožní pokračování prací na přeložkách kanalizace a vodovodů. Celý úsek měří přibližně 800 metrů a zahrnuje práce na úseku mezi křižovatkami s ulicemi Na Palouku a Nad Úžlabinou.

Práce na inženýrských sítích

Od poloviny září začnou práce na přeložkách a rekonstrukci klíčových vodovodů, které zásobují třetinu Prahy. Vodovody pocházejí z let 1913 a 1939, a jsou již za hranicí své životnosti. Práce budou probíhat v pohyblivém záboru, který se bude posouvat směrem k Dřevčické ulici, což umožní postupnou obnovu infrastruktury bez výrazného dopadu na okolní prostředí.

Druhá etapa a další rozvoj

Od začátku září 2025 začne druhá etapa na křižovatce Počernické a Dřevčické ulice. Zde budou nejprve vybudovány dočasné komunikace, následně začnou práce na přeložkách horkovodů a kanalizace, které potrvají do jara 2026. Tyto práce jsou součástí širšího plánu na výstavbu nové tramvajové trati, jež bude navazovat na současnou infrastrukturu a výrazně zlepší městskou dopravu.

Výstavba tramvajové trati a její přínosy

Po dokončení bude v Počernické ulici zřízena nová tramvajová trať s šesti zastávkami, mezi nimi Hagibor, Na Palouku či Sídliště Malešice. Trať bude odhlučněná, s zatravněným povrchem a ochranou stromořadí. Profil ulice zůstane zachován, přičemž v rámci sadových úprav bude vysazeno až 25 nových stromů. Cílem je zachovat stávající vzhled ulice a současně zvýšit kapacitu MHD, která nahradí autobusy ve většině směrů.

Ekologický a městský přínos

Projekt je součástí širší strategie Prahy na rozvoj udržitelné dopravy. Moderní tramvajová trať sníží závislost na autách, zlepší životní prostředí a podpoří ekologickou mobilitu. Díky evropským fondům může být financováno až 120 miliard korun do roku 2027 na různé dopravní projekty, včetně výstavby nových stanic a infrastruktury pro elektromobilitu. To je jasný signál, že Praha směřuje k udržitelnému rozvoji.

Historie a budoucnost projektů

Trať v Počernické ulici je dlouhodobě plánována, její historie sahá do 70. let 20. století, kdy byla součástí projektů na výstavbu sídliště Malešice. Díky moderním studiím a koordinaci s dalšími projektovými aktivitami se podařilo najít technické řešení rekonstrukce vodovodů a výstavby tramvaje. Projekt představuje významný krok k modernizaci a rozvoji městské infrastruktury, který přinese dlouhodobé benefity obyvatelům Prahy.

Technické výzvy a spolupráce

Stavba zahrnuje složité přeložky historických vodovodních řadů z let 1913 a 1939, včetně vodovodu Káranský, klíčového zdroje pitné vody pro Prahu. Společnosti OHLA ŽS, Pragis a Subterra spolupracují na zajištění kvalitního řešení, které minimalizuje dopad na životní prostředí a zachová stávající urbanistický ráz. Součástí prací je také rekonstrukce kanalizačních stok v délce přes 1200 metrů, včetně zkapacitnění stok v souladu se současnými požadavky.

Závěr a budoucí rozvoj

Projekt v Počernické ulici je příkladem dlouhodobé strategické investice Prahy do udržitelné a dostupné dopravy. Výstavba tramvajové trati přispěje ke zvýšení kapacity, zlepšení životního prostředí a rozvoji veřejného prostoru. Očekává se, že práce potrvají do jara 2026, a jejich dokončení přinese významné zlepšení kvality života v této části města.

Zdroj článku: DPP.cz – Aktuality

FOTO: DPP – Petr Hejna

---