Rekonstrukce opěrné zdi a vozovky na I/9 u Liběchova

Na silnici I/9 mezi Liběchovem a Mělníkem byla dokončena rekonstrukce opěrné zdi a přilehlé vozovky. Od 9. října se v místě ruší provizorní značení a semafory, práce tak přecházejí do závěrečné fáze.

Rekonstrukce a její průběh

Stavební práce na úseku začaly loni v září a byly přerušeny během zimní přestávky. Rekonstrukce byla nutná kvůli havarijnímu stavu původní opěrné zdi, která vykazovala výrazné oslabení a lokální poškození.

Stav opěrné zdi

Podle stavebně technického průzkumu byla původní zeď v havarijním stavu, s výraznou degradací kamenů a malty. Docházelo k vyvalování částí zdi, korozi výztuže v železobetonových částech a celkovému oslabení konstrukce. Nová zeď je vysoká až 3 metry, dlouhá přibližně 500 metrů, a je složena z kamene, betonu a železa.

Stav komunikace

Úsek dlouhý 654 metrů vykazoval poruchy v podobě vyjetých kolejí a podélných trhlin. Byla zaznamenána ztráta makrotextury obrusné vrstvy. Podle posledních dat projede tímto úsekem denně přes 10 000 aut, z toho přibližně pětinu tvoří nákladní doprava.

Práce a financování

Stavba byla prováděna za dohledu společnosti Metrostav TBR a.s. s rozpočtem 48 milionů Kč bez DPH. Během prací musel být upraven harmonogram kvůli jílovitému podloží pod opěrnou zdí. Denně se na stavbě podílelo až 20 dělníků.

Dokončení a další kroky

V rámci dnešního dne, 9. října, dojde k odstranění provizorního značení a semaforů, které řídily kyvadlový provoz. Silnice se tak vrací do plného provozu, práce na úseku jsou ukončeny.

Zdroj: Rekonstrukce opěrné zdi a vozovky na I/9 u Liběchova

---