Rekonstrukce mostu v Habrech postupuje podle plánu

Na silnici I/38 v Habrech pokračuje rekonstrukce mostu s využitím největší vrtací soupravy svého druhu. Stavba se drží harmonogramu, práce výrazně přispívá k zvýšení bezpečnosti a kapacity komunikace.

Aktuální stavební práce

V rámci rekonstrukce mostu v Habrech na Havlíčkobrodsku probíhá výměna starého mostu za nový. Na stavbě pracuje největší vrtací souprava svého druhu, která vrtá otvory pro piloty do hloubky až 13 metrů. Momentálně je instalováno 30 pilotů, z toho devět na opěrách a dvanáct ve středových pilířích.

Práce na základových konstrukcích

Součástí stavebních prací je také sváření armatur z betonářské oceli pro základy mostu, po nichž přijde betonáž. Předpokládá se, že v druhé polovině prázdnin bude zahájena i betonáž mostovky. Denně se na stavbě podílí až 20 dělníků, kteří pracují pod dohledem stavebního dozor a svářečů.

dopravní omezení a objízdné trasy

Celá akce je provázena úplnou uzavírkou komunikace. Řidiči jsou upozorňováni na vyznačené objízdné trasy a žádá se, aby dbali na přechodné dopravní značení. Cílem je minimalizovat dopravní komplikace a bezpečnost účastníků provozu.

Význam projektu a technické specifikace

Most ev. č. 38-056, který spojuje důležitou dopravní tepnu, je starý od roku 1982 a naposledy byl opravován před 17 lety. Původní konstrukce s nosností 34 tun již nevyhovovala potřebám těžké nákladní dopravy, která denně přes most projede v průměru 9 tisíc vozidel. Nový most bude mít nosnost až 900 tun a životnost až 100 let.

Realizace a finanční náklady

Zhotovitelem je společnost STRABAG a.s., práce jsou plánovány na 47,77 milionů Kč bez DPH. Dokončení a uvedení do provozu je plánováno na říjen tohoto roku.

---