Průzkumná štola pro tunel Vinohrady pokračuje podle plánu

Ražba průzkumné štoly pro budoucí tunel Vinohrady v Brně stále probíhá podle harmonogramu. Dosud bylo vyraženo přibližně 530 metrů, a práce směřují k přechodu do skalního masivu, kde budou nutné trhací práce. Výsledky jsou klíčové pro bezpečnou výstavbu.

Průzkumné práce a aktuální stav

Práce na průzkumné štole pro tunel Vinohrady v Brně pokračují v souladu s plánem. V současné době je vyraženo přibližně 530 metrů z celkové délky 991 metrů. Ražba probíhá v prostředí písčitých sedimentů, které umožňují rozpojení mechanizací.

Geologické podmínky a přechod do skalního masivu

V blízkosti kolem 600. metru očekávají odborníci přechod do skalního masivu. V této fázi bude nutné zahájit řízené trhací práce, které jsou při pevných horninách efektivní a šetrné. Přípravy na tyto práce zahrnují i potřebná povolení a pasportizace okolních objektů.

Význam průzkumu pro budoucí výstavbu

Data získaná z průzkumné štoly jsou klíčová pro návrh a bezpečnou realizaci tunelu Vinohrady. Projekt má být dlouhý přibližně 1 470 metrů a zapojí se do Velkého městského okruhu Brna, což přispěje k lepší dopravní plynulosti a snížení zátěže v městských částech Židenice a Vinohrady.

Technické parametry a harmonogram

Průzkumná štola má délku 991 metrů, výšku nadloží mezi 16 a 42 metry, hloubku těžní šachty přibližně 25 metrů a raží se metodou NRTM. Dokončení je plánováno na podzim 2027, přičemž hlavní stavba tunelu by měla začít v roce 2028. Cena projektu dosahuje 725,3 milionů Kč bez DPH.

Zdroj a foto: Ředitelství silnic a dálnic s. p. – Odkaz na článek

---