SLS4All představila inovativní SLS 3D tiskárnu Inova MK2
0 0 hlasy Hodnocení článku Český výrobce SLS4All uvedl na brněnském veletrhu novou SLS 3D...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Po 52 letech provozu končí na pražském metru zabezpečovač ARS, který byl využíván na všech trasách. Poslední jízdy se uskuteční v září 2026, poté bude systém nahrazen modernější technologií při výměně vlakového zabezpečovače v depu Hostivař.
Po více než půlstoletí se na pražském metru uzavře významná kapitola v jeho historii. Vlakový zabezpečovač ARS, který byl klíčovým prvkem bezpečnosti a řízení všech tras, bude v září 2026 definitivně vyřazen z provozu. Tento systém byl součástí městské dopravy od 70. let a jeho náhrada představuje zásadní krok k modernizaci infrastruktury.
Poslední plánované jízdy se soupravou s tímto zabezpečovačem se uskuteční v sobotu 19. září 2026. Vlak odjede z depa Zličín v 20:14 a projede celou trasu přes důležité stanice, včetně Stodůlek, Luka, Lužin či Hůrky, a skončí v depu Hostivař. Tato jízda symbolicky uzavře 52 let provozu ARS na pražském metru.
Celý den bude probíhat několik jízd s tímto zabezpečovačem, které budou přístupné veřejnosti. Jízdy začnou v odpoledních hodinách, s poslední jízdu plánovanou na 21:36. Po ukončení provozu ARS bude systém nahrazen novými technologiemi, jež zvýší bezpečnost a efektivitu metra.
Výměna zabezpečovače ARS je součástí širšího plánu modernizace pražského metra. Nové systémy umožní lepší řízení vlaků, vyšší bezpečnost a flexibilitu v provozu. Tento krok je také odpovědí na technologické požadavky 21. století, které přinášejí rychlejší a bezpečnější veřejnou dopravu pro obyvatele Prahy.
Zdroj a foto: DPP.cz – Aktuality – Odkaz na článek