Výměna dopravních portálů v Hradci Králové pokračuje
0 0 hlasy Hodnocení článku Na silnicích I/11 a I/31 v Hradci Králové pokračují práce na...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Rekonstrukce hlavního tahu I/26 ve Stodu pokračuje další etapou od 23. března do 30. dubna. Řidiči musí počítat s dopravními omezeními a zvýšenou opatrností, práce se týkají úseku od křižovatky na Mantov po konec města na Holýšov a Domažlice.
Rekonstrukční práce na hlavním tahu I/26 ve Stodu, které začaly loni v říjnu, jsou i nadále v běhu. Po zimní přestávce bude od 23. března do 30. dubna zahájena poslední etapa, zaměřená na úsek od křižovatky na Mantov po konec města ve směru na Holýšov a Domažlice. Řidiči by měli být připraveni na možné dopravní komplikace, protože práce probíhají po polovinách silnice, což může ovlivnit plynulost provozu.
Podle Miroslava Blabola, ředitele ŘSD Plzeňského kraje, je rekonstrukce zaměřena na zhruba kilometr a půl dlouhý úsek. Náklady přesahují 20 milionů korun, přičemž stát financuje 17 milionů, zbytek pokrývají město Stod a Plzeňský kraj. Práce zahrnují výměnu povrchu vozovky, úpravu příkopů, propustků a nového dopravního značení. Součástí je také modernizace křižovatky na Mantov, kde vzniknou nová parkovací místa a jasnější směrové značení.
Vzhledem k povaze prací a zvýšenému pohybu stavebních strojů je třeba zvýšená opatrnost. Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy, upozorňuje na nutnost jezdit pomalu, dodržovat bezpečnou vzdálenost a zbytečně nepředjíždět. Řidiči by měli také dbát na zvýšenou hlučnost a prašnost, a v době zvýšeného pohybu stavební techniky být obezřetní. Policie ČR bude pravděpodobně více dohlížet na dodržování pravidel hlavně v okolí přechodů a v dopravní špičce.
I přes aktuální absenci zásadních omezení je třeba počítat s možnými zdržením a zdrženími. Rekonstrukce je důležitá pro zvýšení bezpečnosti a kvality silnice, což ocení nejen místní obyvatelé, ale i projíždějící řidiči. Po dokončení práce by měla být silnice nejen odolnější, ale i bezpečnější a přívětivější pro všechny účastníky silničního provozu.
Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek