Osm nejčastějších chyb řidičů na českých cestách
Ať už řídíte auto každý den nebo jen občas, některým chybám se nevyhne téměř nikdo. České silnice nejsou výjimkou a často se stávají dějištěm situací, které vznikají z nepozornosti, neznalosti nebo prostě špatných návyků. V tomto článku se podíváme na ty nejčastější řidičské prohřešky, které potkáváme v běžném provozu, a poradíme, jak se jim vyhnout.
1. Nesprávné používání směrových světel
Jedním z nejčastějších a zároveň nejnebezpečnějších přehmatů je ignorování směrových světel. Přitom jde o základní komunikační prostředek mezi řidiči.
Řada řidičů zapomíná na blinkry při změně jízdního pruhu, při výjezdu z kruhového objezdu nebo při odbočování na méně frekventovaných místech. Přitom právě včasné a srozumitelné signalizování může zabránit celé řadě nehod. Bohužel, stále přetrvává názor, že když “nikdo není poblíž”, blinkr není potřeba.
Chyby se objevují i při použití v opačném duchu – tedy zbytečně dlouhé blikání, když už odbočka dávno minula. To může zmást ostatní účastníky provozu, kteří neví, zda vozidlo odbočí nebo ne.
Zvlášť na kruhových objezdech je nepoužití směrovky při výjezdu matoucí a často způsobuje zdržení. Pokud by každý signalizoval své úmysly správně, kruhové objezdy by fungovaly plynuleji a bezpečněji.
2. Nedodržování bezpečné vzdálenosti
Někteří řidiči se doslova „lepí na nárazník“ auta před sebou. Tento zvyk je nejen nebezpečný, ale při nečekaném brzdění může vést k nehodě, za kterou je viník považován právě ten, kdo nedodržel bezpečnou vzdálenost.
Správná vzdálenost mezi vozidly závisí na rychlosti a podmínkách na silnici. V ideálním případě by měla být minimálně dvě sekundy jízdy za předcházejícím vozidlem. To umožní řidiči včas zareagovat na jakoukoli změnu v provozu.
Na dálnicích se tento problém znásobuje. Mnoho nehod vzniká právě proto, že řidiči nedávají prostoru dostatek a při vyšší rychlosti nestihnou včas zareagovat.
Podobně to platí i v městském provozu. Kolony a časté brzdění si vyžadují klidnou jízdu a respektování rozestupů – nejen kvůli bezpečnosti, ale i kvůli plynulosti provozu.
3. Nepozornost a používání mobilního telefonu
Moderní technologie jsou pro řidiče často větší pastí než pomocníkem. Telefonování, psaní zpráv nebo sledování navigace během jízdy je častou příčinou dopravních nehod.
Stačí pár vteřin nepozornosti a může dojít ke kolizi. Navíc, řízení pod vlivem rozptýlení výrazně zpomaluje reakční dobu a zvyšuje riziko nehody.
Podle statistik až jedna třetina řidičů přiznává, že občas při jízdě používá mobilní telefon bez handsfree. Přitom jde o přestupek, který může být sankcionován pokutou a body.
Mnozí řidiči si neuvědomují, že i krátké odvrácení zraku od silnice může mít fatální následky. Stejně jako si mnozí neuvědomují, že ranní ospalost při šoférování může být stejně riziková – někdy pomůže silná brazílska arabica káva, jindy by bylo lepší cestu raději odložit.
4. Špatné řazení do jízdních pruhů a předjíždění
Zvláště ve městě se často setkáváme s řidiči, kteří se špatně řadí do pruhů, najíždějí příliš pozdě nebo naopak zbytečně blokují průjezd.
Řazení do pruhů by mělo být plynulé a včasné, aby nedocházelo ke kolizním situacím. Bohužel, některé vozy „vyskakují“ do pruhu na poslední chvíli, čímž ohrožují ostatní účastníky provozu.
Také předjíždění z pravé strany na dálnici je častým jevem, ačkoliv je zakázané. Nejenže jde o nebezpečný manévr, ale často vzniká právě kvůli tomu, že řidiči zůstávají zbytečně dlouho v levém pruhu.
V hustém provozu nebo v kolonách je pak důležité neblokovat průběžné pruhy, například tím, že se bezdůvodně zdržíme v pruhu pro odbočení, čímž zpomalujeme ostatní.
5. Neznalost nebo ignorování dopravních značek
Ačkoliv by se mohlo zdát, že dopravní značení je pro každého samozřejmostí, praxe ukazuje opak. Mnoho řidičů doplácí na ignorování značek omezujících rychlost, zákazu vjezdu nebo přednosti v jízdě.
Například při vjezdu na kruhový objezd mnoho řidičů neví, že přednost mají vozy, které se již na objezdu nacházejí. Záměna této logiky může být příčinou nebezpečných situací.
Podobně se často chybuje v oblasti značek o přednosti zprava. Někteří řidiči předpokládají, že mají přednost „automaticky“, přičemž značení nebo absence značky tomu může odporovat.
Chyb se řidiči dopouštějí i na parkovištích, kde často nedodržují šipky a jednosměrky. Tím vznikají zbytečné konflikty nebo dokonce nehody, kterým by šlo snadno předejít.
6. Rizikové předjíždění a nepřiměřená rychlost
Předjíždění patří mezi nejrizikovější manévry na silnici. Bohužel, mnoho řidičů ho provádí i v nepřehledných úsecích, do zatáček nebo přes plnou čáru.
Takové jednání je nejen nelegální, ale především extrémně nebezpečné. Dopravní nehody způsobené nesprávným předjížděním mají často tragické následky.
Dalším častým nešvarem je nepřiměřená rychlost – zejména v obcích, kde by mělo být samozřejmostí přizpůsobit se pěším a cyklistům. Bohužel, někteří řidiči si z městských ulic dělají závodní dráhu.
V zimním období nebo za deště je navíc nutné jet pomaleji než maximální povolená rychlost, protože brzdná dráha se prodlužuje a vozidlo může snadno dostat smyk.
7. Neohleduplnost vůči ostatním účastníkům provozu
Respekt a ohleduplnost – dvě slova, která v silničním provozu často chybí. Řidiči si často neuvědomují, že silnici sdílí s cyklisty, chodci a dalšími vozidly.
Typickým příkladem je nezastavení na přechodu pro chodce, i když chodec jasně dává najevo úmysl přejít. Nebo těsné míjení cyklisty bez dostatečného odstupu – zákon přitom nařizuje minimálně 1,5 metru.
Také v dopravní zácpě je dobré myslet na zásahová vozidla a vytvořit záchrannou uličku. Bohužel, ne všichni řidiči mají tuto povinnost zažitou.
Nejde jen o dodržování předpisů, ale především o elementární slušnost a empatii. Každý se někdy může zdržet nebo ztratit orientaci – nervózní troubení tomu rozhodně nepomůže.
8. Špatné parkování a nerespektování soukromých prostor
Ačkoliv se to může zdát jako drobnost, nesprávné parkování je jedním z největších zdrojů frustrace mezi řidiči i obyvateli měst.
Parkování na zákazu stání, na chodníku nebo v křižovatce je bohužel běžné. Někdy jde o neznalost, častěji ale o lenost nebo pohodlnost. Místo hledání volného parkovacího místa někteří řidiči raději riskují pokutu.
Problémem jsou i auta parkující před vjezdy, garážemi nebo na soukromých pozemcích. V takových případech se často volá městská policie, a to především v noci nebo o víkendech.
Zajímavé je, že k podobnému bezohlednému chování často dochází i na venkově – například u chatových oblastí, kde lidé parkují „jak se jim hodí“, aniž by zohlednili ostatní.
Podobně, jako se v interiéru dbá na respekt – třeba výběrem poctivého materiálu ako je dubová postel, i na silnicích bychom měli přemýšlet, jak naše jednání ovlivňuje ostatní.
Co dělat, abychom chybám předcházeli?
- Pravidelně si připomínejte dopravní předpisy.
- Věnujte se plně řízení a vyhněte se rozptýlení.
- Udržujte dostatečný odstup.
- Myslete na ostatní účastníky provozu – včetně těch zranitelnějších.
- Jezdit klidněji neznamená pomaleji – ale bezpečněji.
Závěr: Chyby děláme všichni – ale ne všichni se z nich učíme
Být řidičem znamená přijmout zodpovědnost nejen za sebe, ale i za ostatní. Vyvarovat se častých chyb není jen otázkou dodržování pravidel, ale především přístupu a mentality.
Pokud se naučíme řídit s ohledem, respektem a pozorností, české silnice budou nejen bezpečnější, ale i příjemnější pro každého. A to je cíl, který rozhodně stojí za to.
