Oprava dálnice D6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem

Na dálnici D6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem začala rozsáhlá oprava úseku dlouhého téměř osm kilometrů. Práce potrvají přibližně osm týdnů, řidiči budou muset počítat s dopravními omezeními a dočasnými uzavírkami v několika etapách.

Začátek oprav na dálnici D6

Oprava zhruba osm kilometrů dlouhého úseku dálnice D6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem byla zahájena v pondělí 19. května. Projekt zahrnuje výměnu obrusné vrstvy a lokální rekonstrukci ložné vrstvy, což je klíčové pro udržení bezpečnosti a kvality vozovky. Práce jsou naplánovány tak, aby minimalizovaly dopravní dopad a umožnily plynulý průjezd i během rekonstrukce.

Detaily stavebních prací

Jiří Baloun ze ŘSD Karlovarského kraje upřesnil, že práce se týkají úseku mezi km 149 a 156, tedy v oblasti obcí Tisová a Kamenný Dvůr. Výměna vrstvy je provedena po zhruba 12 letech od otevření dálnice. Díky tomu nebude nutné zásadní zasahování do konstrukčních vrstev, což urychlí a zlevní celý proces. Oprava bude realizována ve více etapách, přičemž provoz je řízen v jednom jízdním pruhu, a to v režimu 1+1, tedy střídavě v jednom pruhu v každém směru.

Provoz a dopravní omezení

Řidiči se musí připravit na dopravní omezení v průběhu celých prací. Bude docházet k uzavírkám jednoho směru nebo poloviny jízdního pruhu, přičemž po dokončení jedné etapy se práce přesunou na další úsek. Tento systém umožňuje plynulý provoz, avšak je nutná zvýšená opatrnost a trpělivost. Richard Topinka, odborník na silniční dopravu, upozorňuje na důležitost dodržování systémů zip a uvolnění prostoru pro bezpečnostní složky, aby byla zachována bezpečnost všech účastníků.

Bezpečnostní opatření a organizace práce

V rámci omezení je nutné, aby řidiči respektovali systém zip, nevytvářeli zbytečné zácpy a nejezdili agresivně. Bezpečnostní uličky musí být vždy volné pro zásahové složky a záchranné služby. Oprava je naplánována na přibližně měsíc, přičemž práce začaly před týdnem a mají být dokončeny do poloviny července. Po ukončení prací bude instalováno nové dopravní značení pro zajištění dlouhodobé bezpečnosti na úseku.

Financování a realizace

Celkové náklady na opravu dosahují 120 milionů korun bez DPH, přičemž stavbu realizuje firma ROADFIN STAVBY. Projekt je financován z rozpočtu ŘSD a je součástí dlouhodobých plánů na údržbu a modernizaci dopravní infrastruktury v regionu. Práce jsou plánovány na období osmi týdnů, tedy do poloviny července, a mají za cíl zvýšit kvalitu vozovky a bezpečnost provozu na této klíčové dopravní tepně.

Zdrojem této zprávy byla Tisková zpráva z Protext ČTK. Původní obsah zprávy.