Dokončení výměny mostních závěrů na obchvatu Frýdku-Místku
0 0 hlasy Hodnocení článku Na obchvatu Frýdku-Místku probíhá výměna závěrů estakády přes řeku Morávku,...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Nový šestiproudový zavěšený most nahradí stávající most Geralda Desmonda, který se po více než 50 letech provozu blíží ke konci své životnosti. Spojením přístavu Long Beach s jeho centrem a okolními komunikacemi v Kalifornii je most zásadní tepnou infrastruktury v tomto regionu. Nový most je dlouhý 610 metrů, hlavní rozpětí je přibližně 305 metrů a je vybaven dvěma věžemi, z nichž každá je vysoká 157 metrů, což z něj činí druhý nejvyšší kabelový most v USA a první takový most pro vozidla v Kalifornii. Má nadmořskou výšku 62,5 m, což je nárůst o 15 m oproti dřívějšímu mostu.
Aby byla zajištěna bezpečnost mostu během významných seismických událostí, navrhla společnost Arup věže mostu a koncové ohyby tak, aby zůstaly v podstatě elastické během seismických událostí, přičemž mostovka byla izolována od věží a koncových ohybů pomocí 32 kondenzovaných viskózních hydraulických tlumičů. Viskózní hydraulické tlumiče se aktivují pouze během velkého zemětřesení. Integrovaná konstrukční pojistka nebo pevný kus oceli, který spojuje tlumič s věží, praskne silou, která odpovídá uvažované velikosti. Poté, co se rozbije ocelová pojistka, viskózní tlumiče začnou odvádět cyklickou energii stejným způsobem jako tlumiče nárazů automobilů na hrbolaté silnici.
Práce na projektu v hodnotě 1,5 miliardy USD začaly v roce 2013. Více informací o projektu najdou zájemci na stránkách https://www.arup.com/projects/gerald-desmond-bridge-replacementíce