Obchvat Svoru: dlouhá uzavírka i spory o délku trvání

Stavba obchvatu obce Svor na Českolipsku pokračuje, aktuálně je v provozu kyvadlová doprava. Od června má začít úplná uzavírka, její délka však zatím není jasná. Kraje požadují zkrácení z plánovaných 24 na 20 týdnů.

Stavba obchvatu Svoru a současný režim dopravy

Stavba obchvatu obce Svor na Českolipsku je v plném proudu, přičemž aktuálně je provoz řízen kyvadlovým režimem s použitím semaforů. Tato opatření mají zajistit plynulost dopravy během dlouhodobých stavebních prací, které jsou součástí modernizace této klíčové komunikace. Řidiči tak musejí počítat s omezeními a prodloužením doby přejezdu.

Chystané úplné uzavírky a jejich délka

Od června má začít plánovaná úplná uzavírka silnice I/9 mezi Svorem a Novou Hutí. Délka této uzavírky není zatím definitivně stanovena, přičemž ŘSD odhaduje 24 týdnů, zatímco Liberecký a Ústecký kraj žádají její zkrácení na maximálně 20 týdnů. Tato doba ovlivní dopravní situaci v širším okolí a vyžaduje koordinaci s místními samosprávami.

Prodloužení průjezdnosti a dočasná opatření

ŘSD reagovalo na požadavky krajů a zavedlo dočasné opatření v podobě provizorní komunikace, která umožní prodloužit průjezdnost během výstavby. Tento krok je klíčový pro minimalizaci dopadu uzavírky na místní obyvatele i dopravní toky. Součástí prací je i výstavba nového mostu, který umožní křížení s budoucím obchvatem.

Výstavba mostu a plánované změny od 1. června

Od 1. června dojde ke zrušení stávající komunikace I/9 a na jejím místě vznikne nový most, který propojí obchvat s okolní infrastrukturou. Tato změna je nutná kvůli plánované úplné uzavírce, jež bude trvat přibližně 24 týdnů. Kraje však trvají na zkrácení této doby, argumentují zatížením okolních obcí a dopravních spojů.

Odmítání prodloužení uzavírky krajskými představiteli

Liberecký a Ústecký kraj nesouhlasí s plánovanou délkou uzavírky a žádají její omezení na 20 týdnů. Hejtman Libereckého kraje Martin Půta upozorňuje na zbytečné zatěžování místních komunikací a okolních obcí, pokud by se uzavírka prodloužila na 24 týdnů. Vyjednávání o délce trvání tak stále probíhají.

Celková rozsáhlost projektu

Stavba obchvatu Svoru je dlouhá přibližně 2 kilometry a zahrnuje mimo jiné výstavbu šesti mostů. Ředitelství silnic a dálnic na její realizaci vyčlenilo přibližně půl miliardy korun. Projekt je klíčový pro zlepšení dopravní infrastruktury v regionu a odstranění dopravních zácp i nehod.

Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek

---