Obce v Koridoru D8 posilují vliv na dopravní projekty

Rok 2025 přinesl pro Sdružení měst a obcí Koridor D8 významné úspěchy v koordinaci a vyjednávání o velkých dopravních stavbách, čímž posílilo jejich postavení vůči státu a investorům. Společnými kroky ovlivnily klíčové projekty a změny pravidel.

Klíčové úspěchy roku 2025

Rok 2025 se stal pro Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) zásadním obdobím, kdy se podařilo efektivně koordinovat postup obcí v přípravě dopravních projektů. Společné úsilí zvýšilo jejich vyjednávací pozici a umožnilo prosadit systémové změny, které by jednotlivé obce samostatně těžko dosáhly. Výsledkem je větší vliv na rozhodovací procesy v oblasti velkých staveb a rozvoje infrastruktury.

Posílení role obcí v přípravě velkých projektů

Jedním z nejvýznamnějších úspěchů bylo vyjednání Memoranda o spolupráci při výstavbě vysokorychlostní trati Praha–Ústí nad Labem. Dokument podepsali zástupci ministerstva dopravy, Správy železnic, Ředitelství silnic a dálnic a hejtmanka Středočeského kraje. Memorandum posílilo pozici obcí v procesu plánování a nastavilo jasnější pravidla spolupráce, což přispěje k předvídatelnějšímu průběhu projektů.

Aktivní zapojení do procesů EIA a veřejnosti

SMO KD8 se výrazně zapojilo do environmentálních posouzovacích procesů, například u projektů VRT Podřipsko a přeložky silnice I/9. Koordinovalo postup desítek obcí a zajistilo aktivní zapojení veřejnosti do diskusí. Tyto kroky přispívají k transparentnosti a lepšímu začlenění obcí do rozhodovacích procesů, čímž se zvyšuje jejich vliv na konečné podobě projektů.

Právní kroky a územní plánování

V roce 2025 byla finalizována důležitá část územního plánování – tzv. katalogové listy pro Středočeský a Ústecký kraj, které jsou součástí územní studie regionu Podřipsko. Tento dokument slouží jako klíčový nástroj pro koordinaci rozvoje území v souvislosti s dopravními stavbami. Dále pokračoval projekt CleanAir D8, který poskytuje obcím data o kvalitě ovzduší, což pomáhá při plánování a implementaci opatření na ochranu životního prostředí.

Partnerství se Středočeským krajem

Signifikantní krok představuje spolupráce se Středočeským krajem, který se aktivně zapojil do ochrany území a plánování. Podpořil vznik územní studie, adaptační strategie a připomínkoval projekt VRT. Kraj tak vstoupil do role skutečného partnera obcí, což posiluje jejich společné zájmy a umožňuje efektivnější ochranu místního prostředí.

Plány na rok 2026

Na začátku roku 2026 získalo sdružení grant z programu Pathways2Resilience na zpracování adaptační strategie regionu Podřipska. Tato iniciativa má za cíl poskytnout data o dopadech plánovaných záměrů, například terminálu Roudnice VRT, a tím umožnit navrhovat efektivní opatření na ochranu obcí. Předseda SMO KD8 Martin Klečka zdůrazňuje, že jen s takovým poznatkem lze plánovat skutečně smysluplná opatření, která obcím pomohou v budoucnosti.

Celkově sdružení potvrzuje svůj postoj, že není proti výstavbě VRT, ale požaduje její transparentní a participativní projednání. Zdůrazňuje nutnost komplexního posouzení vlivů na území, krajinu i místní obce, aby byly projekty realizovány v souladu s jejich potřebami a ochranou životního prostředí.

Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek

---