Nové tramvajové tratě v Praze přinesou zlepšení dopravy

V Praze probíhá výstavba dvou nových tramvajových tratí, které zvýší dopravní dostupnost a usnadní spojení v oblasti Libuše, Nových Dvorů a Žižkova. Projekt zahrnuje i modernizaci zastávek a přeložky vodovodních řadů.

Nová trať Libuš – Nové Dvory

Trať o délce 1,8 kilometru spojí současnou zastávku Libuš s budoucí stanicí metra D. Během výstavby bude ve stávající zastávce Libuš zřízena dvoukolejná trať a základy podchodu, který umožní plynulý přístup k nově plánované stanici metra. Součástí práce je i přeložka vodovodních přivaděčů DN 1200, která zahrnuje téměř dva kilometry potrubí. Nová trať povede Novodvorskou ulicí ke stávajícím autobusovým zastávkám Přírodní, které budou nahrazeny sdruženými zastávkami určenými pro tramvaje a autobusy. Za křižovatkou s Chýnovskou ulicí bude trať ukončena jednokolejnou smyčkou, jež bude vedená ulicemi Novodvorská, Durychova, Libušská a Chýnovská. V Durychově ulici vznikne samostatná konečná zastávka Nové Dvory, blízko budoucí stanice metra, a ve směru do centra bude zřízena nácestná zastávka Chýnovská. Na Novodvorské ulici DPP vybuduje druhou kolej pro odstav tramvají.

Trať Olšanská – Habrová

Na přibližně dva kilometry dlouhé trase, která využívá bývalou místní dráhu Praha-Žižkov – Praha-Malešice, vznikne nová tramvajová spojka spojující oblast Žižkova s nádražím. Trať bude začínat severně od křižovatky ulic Jana Želivského a Olšanská a ukončena u Osikové ulice, kde bude zřízena úvrat. Ve vzdálenosti asi sto metrů za zastávkou Nad Kapličkou přejde trať na jednokolejnou, která bude napájena z nové měnírny. Výstavba zahrnuje šest nových zastávek, z nichž první dvě, Nový Žižkov a Nákladová, budou sloužit pro obsluhu nové čtvrti na bývalém nádraží. Další zastávky, například Malešická a Nad Kapličkou, zlepší dostupnost stávající zástavby i rozvíjející se oblasti. Zastávka Habrová bude mít pouze jedno nástupiště a sloužit hlavně místní zástavbě. Konečná stanice Sídliště Jarov bude vybavena úvratí a ostrovním nástupištěm, přístup k ní bude od severu.

Modernizace a rozvoj veřejné dopravy

Projekt přináší nejen výstavbu nových tratí, ale také modernizaci stávajících zastávek a infrastruktury. Vybudování dvou kolejí v Libuši a nové zastávky v Žižkově umožní plynulejší a efektivnější tramvajovou dopravu. Přeložky vodovodních řadů a další inženýrské práce jsou klíčové pro minimalizaci dopadů na okolní prostředí a zajištění dlouhodobé funkčnosti nových tratí. Výstavba je součástí širšího úsilí o zkvalitnění městské dopravy a rozvoj veřejné dopravy v Praze.

Zdroj: Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
Foto: DALL·E 3 (OpenAI)