Dnes byla otevřena hlavní trasa nové přeložky silnice I/37 ve Žďáře nad Sázavou. Stavba pokračuje ve výstavbě okružních křižovatek, práce se zaměřují na dokončení a zlepšení dopravní situace v oblasti.

Otevření hlavní trasy a současné práce

Na území Žďáru nad Sázavou byla dnes uvedena do provozu hlavní trasa nové přeložky silnice I/37, spojující ulice Jihlavská a Brněnská. Stavba dále pokračuje výstavbou okružních křižovatek na koncích hlavní komunikace.

Dokončení základních stavebních prací

Po instalaci svodidel a dopravního značení byla dokončena hlavní trasa, na kterou bylo použito celkem 3 700 tun asfaltové směsi. Zbývá ještě výsadba zeleně podél komunikace.

Stavba okružních křižovatek a dopravní omezení

Práce na okružních křižovatkách jsou nyní ve fázi přibližně poloviny dokončení. Doprava je v místě výstavby řízena kyvadlovým režimem pomocí semaforů. Předpokládá se, že na konci července nebo začátku srpna bude otevřena plná provozní kapacita v Jihlavské ulici. Na okružní křižovatce v Brněnské ulici bude pravděpodobně zachováno omezení až do září, kdy bude stavba dokončena.

Dočasná dopravní omezení

V souvislosti s výstavbou jsou uzavřeny větve Brno a Nové Město na Moravě na okružní křižovatce v Brněnské ulici. Doprava je vedena krátkou objízdnou trasou místními komunikacemi ve městě.

Specifikace a význam přeložky

Celá přeložka silnice I/37 měří 692 metrů a je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená komunikace. Jejím cílem je odlehčit dopravní zátěž na místech s vysokou kumulací vozidel a zlepšit průjezdnost mezi Jihlavou a Novým Městem na Moravě. Denně tudy projede přes 7 tisíc aut, z toho čtvrtina tvoří nákladní vozidla a kamiony.

Realizační firma a finanční náklady

Stavbu provádí společnost AQUASYS spol. s.r.o., která za práce získala smluvenou částku 112,78 milionu Kč bez DPH.

---

Dnes byla otevřena hlavní trasa nové přeložky silnice I/37 ve Žďáře nad Sázavou. Stavba pokračuje ve výstavbě okružních křižovatek, práce se zaměřují na dokončení a zlepšení dopravní situace v oblasti.

Otevření hlavní trasy a současné práce

Na území Žďáru nad Sázavou byla dnes uvedena do provozu hlavní trasa nové přeložky silnice I/37, spojující ulice Jihlavská a Brněnská. Stavba dále pokračuje výstavbou okružních křižovatek na koncích hlavní komunikace.

Dokončení základních stavebních prací

Po instalaci svodidel a dopravního značení byla dokončena hlavní trasa, na kterou bylo použito celkem 3 700 tun asfaltové směsi. Zbývá ještě výsadba zeleně podél komunikace.

Stavba okružních křižovatek a dopravní omezení

Práce na okružních křižovatkách jsou nyní ve fázi přibližně poloviny dokončení. Doprava je v místě výstavby řízena kyvadlovým režimem pomocí semaforů. Předpokládá se, že na konci července nebo začátku srpna bude otevřena plná provozní kapacita v Jihlavské ulici. Na okružní křižovatce v Brněnské ulici bude pravděpodobně zachováno omezení až do září, kdy bude stavba dokončena.

Dočasná dopravní omezení

V souvislosti s výstavbou jsou uzavřeny větve Brno a Nové Město na Moravě na okružní křižovatce v Brněnské ulici. Doprava je vedena krátkou objízdnou trasou místními komunikacemi ve městě.

Specifikace a význam přeložky

Celá přeložka silnice I/37 měří 692 metrů a je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená komunikace. Jejím cílem je odlehčit dopravní zátěž na místech s vysokou kumulací vozidel a zlepšit průjezdnost mezi Jihlavou a Novým Městem na Moravě. Denně tudy projede přes 7 tisíc aut, z toho čtvrtina tvoří nákladní vozidla a kamiony.

Realizační firma a finanční náklady

Stavbu provádí společnost AQUASYS spol. s.r.o., která za práce získala smluvenou částku 112,78 milionu Kč bez DPH.

---