Pokračují práce na dálnici D7 ve Středočeském kraji
0 0 hlasy Hodnocení článku Dostavba dálnice D7 ve Středočeském kraji pokračuje i v zimních měsících....
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Teplé září prodloužilo motorkářskou sezónu, ale s příchodem podzimu přichází i zvýšené riziko nehod. Statistika ukazuje, že počet úmrtí a zranění na motorkách stoupá, což zdůrazňuje potřebu lepšího vzdělávání a opatrnosti na silnicích.
I přes příchod podzimu si motorkáři v České republice užívají jízdy na motocyklu, díky teplému počasí v září a říjnu. Průměrné teploty kolem 13 °C a výjimečně teplé dny umožnily pokračování sezóny i v chladnějších měsících. Tento trend však s sebou nese zvýšené riziko dopravních nehod, které v podzimních podmínkách bývají často vážnější.
Podle statistik bylo od začátku roku 2025 na českých silnicích zaznamenáno přes 63 tisíc dopravních nehod, což je o 6 336 méně než loni. Motorkáři v nich zavinili 2 096 nehod, o 15 více než před rokem. Na následky těchto nehod zemřelo 36 osob, což je o 10 méně než loni, avšak počet obětí stále zůstává vysoký. Za první tři čtvrtletí letošního roku si nehody vyžádaly 55 životů motorkářů a téměř 300 těžkých zranění.
Celkový počet nehod se sice snížil oproti loňsku, avšak počet obětí mírně vzrostl na 332. Největším viníkem jsou stále řidiči osobních vozidel, kteří jsou zodpovědní za většinu kolizí. Nejvíce nehod se tradičně stává v pátek, což ukazuje na zvýšenou náročnost řízení v závěrečných dnech pracovního týdne.
Nejen teplo, ale i podzimní počasí přináší specifické výzvy. Chladné vozovky, listí, mlha nebo déšť snižují adhezivní vlastnosti pneumatik, což zvyšuje riziko smyku. I když je venku slunečno, povrch vozovky může být stále chladný, proto je důležité přizpůsobit styl jízdy a technické vybavení.
Projekt Učme se přežít se dlouhodobě zaměřuje na zvyšování bezpečnosti motorkářů prostřednictvím komplexního výukového systému. Tento český projekt získal mezinárodní uznání a je považován za možný vzor pro evropské standardy. Vzdělávání je celoživotní proces, který by měl zahrnovat nejen získání řidičského průkazu, ale i pravidelné aktualizace znalostí a dovedností.
Metodika projektu je zaměřena na praktické dovednosti, bezpečnostní chyby a přizpůsobení jízdy aktuálním podmínkám. Důležitá je také technická kontrola motocyklu, správné oblečení s reflexními prvky a zvýšená pozornost při jízdě. Jak zdůrazňuje ředitel Týmu silniční bezpečnosti Jan Polák, každý návrat domů je prioritou a bezpečnost by měla být na prvním místě, zejména když sezóna pokračuje i na podzim.
Zdroj a foto: Zdroj: Bezpečně na silnicích – Odkaz na článek
Ne ne, jakmile začne padat první listí a teplota se drží pod 20, tak moje sezona končí. Radši si odpustím pár posledních jízd, než abych kvůli studené silnici a mokrým flekům zranil sebe, nebo zničil motorku.