Rekonstrukce mostu v ulici Pod Krejcárkem začíná
0 0 hlasy Hodnocení článku Technická správa komunikací zahájila opravu mostu přes tramvajové těleso v ulici...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Nový přeshraniční logistický koridor s elektrickými nákladními vozidly propojí Maroko a Francii. Projekt snižuje emise, zvyšuje efektivitu a představuje inovativní model udržitelných dopravních řešení v Evropě a Africe.
V rámci mezinárodního projektu vzniká logistický koridor dlouhý 2000 km spojující marocké přístavy v Agadiru a Tangeru s francouzským Perpignanem. Tento koridor bude využívat těžká nákladní vozidla poháněná výhradně elektřinou, čímž dojde ke snížení emisí a ekologické zátěže v oblasti. Denně jím projíždí přibližně 2000 kamionů, což podtrhuje jeho význam pro regionální i mezinárodní dopravu.
Společnosti Gotion, Green Power Morocco (GPM) a Chery Heavy Trucks podepsaly dohodu o založení společného podniku, který bude spravovat flotily elektrických vozidel, infrastrukturu i dispečink. Počáteční nasazení zahrnuje 100 elektrických těžkých nákladních vozidel s bateriovými systémy od Gotion. Další rozšíření závisí na výkonu infrastruktury a poptávce, přičemž se klade důraz na udržitelný rozvoj a efektivitu.
Klíčovým prvkem projektu je vývoj systémů výměny baterií, které mají minimalizovat prostoje a zvýšit provozní efektivitu. Standardizace baterií a řízení jejich životního cyklu je součástí strategie, jejímž cílem je optimalizovat udržitelnost a spolehlivost elektrických vozidel. Tyto inovace mají přispět k širšímu přijetí elektrické nákladní dopravy v regionu.
Projekt spojuje elektrifikaci, infrastrukturu a digitální logistiku, čímž vytváří model, který lze rozšiřovat napříč regiony. I když zatím neexistují oficiální tvrzení o uhlíkové neutralitě, plánuje se, že budoucí výsledky budou doloženy certifikacemi a ověřenými daty. Cílem je snížit dopad dopravy na životní prostředí a podpořit udržitelný rozvoj.
Generální ředitel GPM Phil Jenkins zdůraznil, že tato spolupráce kombinuje bateriové technologie s výrobními kapacitami v regionu. Marocký logistický sektor má podle něj silný potenciál pro růst a inovace. Předseda Gotion High-Tech Li Zhen uvedl, že projekt podporuje praktická a škálovatelná řešení pro nižší emise, čímž přispívá k rozšíření využití bateriových technologií v nákladní dopravě.
Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek