Česká železnice slaví první rok s ETCS

Od začátku roku 2024 systém ETCS dohlédl na více než 520 tisíc vlaků. Železnice zaznamenala vysokou spolehlivost a minimální výpadky, což přispívá ke stabilnímu provozu. Dobrých výsledků dosáhla díky úzké spolupráci všech zúčastněných stran.

Výsledky a spolehlivost systému ETCS

V období od ledna do listopadu 2025 systém ETCS zabezpečil přes 38 milionů ujetých kilometrů s více než 2550 vlaky denně. Průměrná dostupnost systému dosáhla 99,53 %, přičemž v listopadu, i přes náročné zimní podmínky, vzrostla na 99,72 %. To znamená stabilní a bezpečný provoz bez výrazných výpadků, uvádí ministr dopravy Martin Kupka.

Výsledky potvrzují, že ETCS je klíčovým prvkem bezpečnosti na železnici, a jeho zavedení proběhlo bez vážnějších dopadů na cestující. Systém také efektivně snižuje dopad zimního počasí na železniční provoz.

Zmírnění problémů z loňské zimy

Loňské zimní potíže, kdy sněhové podmínky způsobily zastavení některých lokomotiv kvůli chybám v odometrii, se podařilo výrazně omezit. V období 23. − 26. listopadu, kdy bylo zaznamenáno vydatnější sněžení, bylo denně zaznamenáno pouze 9 nouzových zastavení vlaků z důvodu problémů s odometrickými senzory.

Tento pokrok byl dosažen díky softwarovým aktualizacím, servisním zásahům a spolupráci s výrobci a dopravci. Především bylo úspěšně přehráno nové softwarové verze u lokomotiv řady 362 a pokračuje se na lokomotivách Vectron 193, čímž se problémům podařilo předejít.

Zdroj a foto: Ministerstvo dopravy ČR –  Odkaz na článek