Česká retro výprava zdolala náročnou cestu Kazachstánem

Sedm posádek s historickými vozy zdolalo přes 4 000 km přes Kazachstán, čelili extrémním teplotám i nekvalitním silnicím. Cílem je přepravit česká a japonská historická vozidla na výstavu Expo 2025 v Ósace.

Výprava přes náročný Kazachstán

Česká expedice s historickými vozy úspěšně zvládla více než čtyři tisíce kilometrů přes Kazachstán, a to i přes extrémní podmínky. Vysoké teploty přes 40 °C a nekvalitní silnice představovaly velkou výzvu pro sedm posádek, které se musely denně potýkat s rozbitým povrchem a hustým provozem nákladních vozidel. Cesta byla fyzicky i technicky náročná, a přesto se podařilo vozy udržet v provozuschopném stavu.

Výzvy na cestě

Silniční infrastruktura v Kazachstánu připomínala spíše tankodrom, s hlubokými dírami a nerovnostmi, které často donutili posádky jet krokem. Navíc bylo nutné zvládnout i náročné klimatické podmínky, kdy teploty přesáhly čtyřicítku. Technické problémy postihly například Tatra 603, která měla potíže se zapalováním, nebo Škodu Octavia, jež měla problémy s palivovou pumpou. Přesto všechny závady byly opraveny před vstupem do Číny.

Zdržení na čínských hranicích

Před vstupem do Číny musela expedice projít složitým administrativním procesem. Členové si zařídili místní řidičské průkazy, které jsou rychle a jednoduše vydávány, avšak technické kontroly historických vozidel zabraly téměř celý den. Kvůli státnímu svátku v Kazachstánu a prodloužené proceduře se tak expedice zdržela na hranicích tři dny. Tento zdržení bylo nutné, aby vozidla splnila všechny technické požadavky pro vstup do Číny.

Plán cesty do Japonska

Po překonání hranic čeká posádky desetidenní cesta přes Čínu do Pekingu, kde plánují krátkou zastávku na velvyslanectví. Poté je čeká trajekt do Koreje, následně 500 kilometrů po poloostrově. Další plavba je naplánována do japonského Ósaky, kde je hlavním cílem výstava Expo 2025. Na této akci se česká a japonská vozidla představí během Českého národního dne 24. července.

Posádky a jejich vozy

• Tatra 603 (1959) – Josef Zajíček, Robin Běhal
• Toyota Celica ST (1977) – Lubomír Pešák, Ivan Uher
• Škoda Octavia (1961) – Ivo Tůma, Radek Toman
• Škoda Octavia (1962) – Alois Krejčí jr., Alois Krejčí
• Škoda 100 (1973) – Jan Drbohlav, Václav Dědek
• Škoda 120 (1980) – Miroslav Kuchár, Mikuláš Koščo
• Ford Mustang (1966) – Dalibor Šebek, Martin Novotný

V cíli na výstavě Expo 2025 v Ósace se posádky představí během Českého národního dne. Cesta je nejen o technických výzvách, ale i o symbolickém spojení české historie a současnosti v rámci světové výstavy.

O Robot Expedici

Cílem této dlouhé cesty je zdolat 16 tisíc kilometrů a představit historická česká i japonská vozidla na prestižní výstavě. Expedice navazuje na tradici, kdy v roce 1970 čtyři čeští turisté putovali na Expo v Ósace pěšky a stopem. Vedoucí výpravy Josef Zajíček věří, že cesta podpoří povědomí o českém průmyslu a technice a ukáže spojení s minulostí i budoucností.

Celá akce je také poselstvím o mezinárodní spolupráci a kulturním spojení, které přesahuje hranice. České veterány budou na výstavě prezentovat nejen technickou zdatnost, ale i historickou hodnotu, kterou mají pro českou i světovou komunitu.

---

Zdroj a foto: Expedice ROBOT

---