Nová silnice zlepší přístup k odlehlé lokalitě v Návsí
0 0 hlasy Hodnocení článku Obec Návsí na Frýdecko-Místecku staví novou silnici, která umožní lepší...
Internetový zpravodaj Komunikace a doprava
Novinky a články týkající se dopravy ČR
Společnost CATL na veletrhu IAA Transportation 2026 představila platformu TECTRANS II, která zrychlí globální elektrifikaci nákladních vozidel. Nové baterie slibují vyšší dojezd, efektivitu a bezpečnost pro náročný provoz.
Na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru představila společnost CATL svůj nový systém baterií TECTRANS II určený pro užitková vozidla. Tento modulární systém je navržen tak, aby vyhovoval různým provozním scénářům, zkrátil vývojové cykly a snížil náklady výrobců. Platforma umožňuje dojezd až 1000 km a podporuje rychlé nabíjení i výměnu baterií, čímž výrazně zvyšuje efektivitu a flexibilitu nákladní dopravy.
TECTRANS II je konstruována jako modulární platforma, která umožňuje konfiguraci podle potřeb různých typů vozidel. Díky standardizovaným rozměrům a elektrickým rozhraním lze technologie snadno integrovat do stávajících i nových modelů. Tento přístup zkracuje dobu vývoje a snižuje náklady na přizpůsobení, což pomáhá výrobcům rychleji uvádět na trh inovativní elektromobily.
Baterie TECTRANS II nabízí gravimetrickou energetickou hustotu 170 Wh/kg, což je o 13 % více než průměr v odvětví. Maximální dojezd vozidel s těmito bateriemi dosahuje 1000 km, přičemž nabití na 80 % trvá pouhých 25 minut. Díky nízké impedanci a plným vývodům dosahuje systémové účinnosti až 96 %, což snižuje ztráty při nabíjení a zvyšuje využitelnost energie.
Navržena pro dlouhodobé použití, baterie TECTRANS II má životnost 12 let a udrží 70 % kapacity při 1,5 milionu kilometrech. Vyšší účinnost a delší životnost přispívají k vyšší zbytkové hodnotě vozového parku. Návratnost investic se rychle zlepšuje díky eliminaci potřeby vývoje jedinečných bateriových systémů pro každý model.
Platforma je vybavena robustní ochranou, například horním krytem z oceli odolným proti opakovanému nárazu a spodní deskou odolnou vůči nárazům 1000 J. Konstrukce je navržena tak, aby odolávala i extrémním podmínkám, včetně koroze a nárazů, což zajišťuje spolehlivost v náročném provozu. Systém má také pokročilé diagnostické a kybernetické zabezpečení.
Na veletrhu CATL podepsala memorandum o spolupráci s DHL, které má za cíl rozvoj ekologických nákladních koridorů po celé Evropě. V rámci tohoto partnerství budou využívány logistické kapacity a bateriové technologie společnosti CATL pro vývoj specificky přizpůsobených elektrických vozidel a pilotní projekty, čímž se posiluje přechod k udržitelnější dopravě.
Technický ředitel CATL Zhu Lingbo zdůraznil, že elektrifikace užitkových vozidel povede v příštích deseti letech k výraznému rozvoji odvětví. Díky svým inovacím a dlouhodobým investicím je CATL připravena být klíčovým partnerem v přechodu na udržitelnou a efektivní nákladní dopravu po celém světě.
Zdroj a foto: Tisková zpráva z Protext ČTK – Odkaz na článek